Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline
€ 11.450,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 04-06-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 132.256 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 04-06-2015 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 132.256 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.197 cc |
| Vermogen | 77 kW (105 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohûs Hospes |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Jeltewei 240 |
| Postcode | 8622 DC |
| Plaats | Hommerts |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 14902082 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohushospes.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline, Nette onderhouden auto, 5 deurs, Dab, Airco, Trekhaak.
Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline
- Kenteken: GH-116-V
- Merk: Volkswagen
- Model: Golf
- Tellerstand: 132256 KM
- Carrosserievorm: Hatchback
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2015
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: zwart
- Motorinhoud: 1197 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: CJZ
- Vermogen: 77 kW / 105pk
- Ledig gewicht: 1135 kg
- Max. trekgewicht: 1300 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 4.9 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Motorrijtuigenbelasting: € 139 - 151 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 5
Comfort
- Boordcomputer
Exterieur
- Achterruitwisser
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dakspoiler
- Mistlampen voor adaptief
Infotainment
- Multimedia-voorbereiding
- Radio
- Radio CD speler
- Radio-CD/MP3 speler
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen anti-whiplash
- Lederen stuurwiel en versnellingspook
- Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
Milieu
- Start/stop systeem
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Bestuurdersairbag
- Bluetooth telefoonvoorbereiding
- Elektronisch Sper Differentieel
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Elektronische remkrachtverdeling
- Hoofd airbag(s) achter
- Hoofd airbag(s) voor
- Knie airbag(s)
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Hill hold functie
Wij zijn een jong familie bedrijf gevestigd aan de Jeltewei 240 te Hommerts.Bent u opzoek naar een leuke, zuinige en jonge occasion ? Dan bent u bij ons aan het juiste adres! Er worden bij ons geen afleveringskosten berekend.
Deze auto wordt afgeleverd met 3 maanden garantie! en/of tot 10.000 gereden kilometers. (aan eventuele type fouten op internet, kunnen geen rechten worden ontleend) Eventuele inruil is mogelijk.
Autohûs Hospes
Jeltewei 240
8622DC Hommerts
0614902082
autohushospes@gmail.com
www.autohushospes.nl
192.281 km | 30-07-2014 € 8.445,-
166.177 km | 19-10-2015 € 11.500,-
73.344 km | 27-06-2016 € 16.499,-
165.055 km | 30-12-2014 € 12.950,-
106.000 km | 08-04-2016 € 14.500,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
