Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline 110PK | ZU01930 | Navi | Apple/Android | Half Alcantara | Adaptive Cruise | Stoelverwarming | Panoramadak | Climate | Lich
€ 14.449,-
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-09-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 138.702 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline 110PK | ZU01930 | Navi | Apple/Android | Half Alcantara | Adaptive Cruise | Stoelverwarming | Panoramadak | Climate | Lich
€ 14.449,-
Algemeen
| Bouwjaar | 18-09-2017 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 138.702 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohero Nederland |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hoogoorddreef 11 |
| Postcode | 1101 BA |
| Plaats | Amsterdam |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)85 - 0003350 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohero.com/nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: mrt 2017 - sep 2018
Modelcode: VII, 5G
Referentienummer: ZU01930
Productienummer: ZU01930
Technische informatie
Koppel: 200 Nm
Aantal cilinders: 3
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Topsnelheid: 197 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 467 x 180 x 152 cm
Wielbasis: 264 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.217 kg
Laadvermogen: 643 kg
GVW: 1.860 kg
Max. trekgewicht: 1.300 kg (ongeremd 650 kg)
Interieur
Interieurkleur: Antraciet
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 113 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Brandstofverbruik in de stad: 5,8 l/100km (1 op 17,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,4 l/100km (1 op 22,7)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 6
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 164 - € 179 per kwartaal
Garantie
Garantie: 12 maanden
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket (à € 199): Servicepakket: Bij dit Servicepakket is het volgende inbegrepen: Tenaamstelling (in geval van een Nederlands rijbewijs), het rijklaar maken van de auto, het grondige reiniging en de auto wordt netjes gepoetst en we leggen een veiligheidspakket in de auto.
Ben jij op zoek naar een rijkelijk uitgeruste Stationwagon met mooie opties? Dan is deze Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline met 110PK en een automatische transmissie misschien wel wat voor jou! Deze auto is voorzien van Navigatie, Adaptive Cruise Control, Apple carplay, Android Auto, Stoelverwarming, Climate Control, Half Alcantara Bekleding, Parkeersensoren Voor + Achter, Lichtmetalen Velgen en nog veel meer! Deze auto is origineel Nederlands waardoor de kilometerstand gegarandeerd en aantoonbaar is. Interesse? Neem dan contact op met 1 van onze experts en vraag dan gelijk naar onze Autohero Garantie!
= Bedrijfsinformatie =
Jouw voordelen bij Autohero:
- 21 dagen geld-terug-garantie
- Betalen bij levering
- Inclusief 12 maanden garantie, uitbreiding (afhankelijk van de auto) mogelijk tot wel 36 maanden
- Iedere auto is volledig gecontroleerd & refurbished
- Minimaal 100 dagen onderhoudsvrij vanaf dag van bezorging
- Mogelijkheid tot inruilen*
- Minimaal 6 maanden APK
- Vaste lage prijzen
- Onze online shop is 24 uur per dag geopend
- Al onze auto's komen uit eigen voorraad zodat we kwaliteit kunnen garanderen
*Kies je voor inruil? Wij komen je nieuwe auto bezorgen en nemen wij je oude auto meteen mee.
Heb je vragen of wil je meer informatie? Ons verkoopteam is 6 dagen per week bereikbaar. Neem contact met ons op via het contactformulier of telefonisch tijdens onze ruime openingstijden. Ons team is van maandag t/m donderdag bereikbaar van 09:00 tot 20:00 en op vrijdag en zaterdag van 09:00 tot 17:00. Zondag zijn wij gesloten.
Onze advertenties worden met de grootste zorg samengesteld. Ondanks alle inspanningen kan e
57.550 km | 28-07-2017 € 20.950,-
131.633 km | 28-02-2018 € 14.445,-
142.724 km | 13-07-2016 € 13.945,-
82.547 km | 07-09-2018 € 19.995,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTI | Van het oude stempel
De Volkswagen Golf GTI is een icoon. Maar de GTI is inmiddels ook achterhaald. Elektrische auto's zijn in de basisuitvoering vaak al sneller dan sportieve auto's met een conventionele verbrandingsmotor. Bovendien biedt Volkswagen inmiddels de eerste sportieve elektrische auto aan met de "GTX". Toch ziet het merk ook nog ruimte voor een Golf GTI met benzinemotor. Terecht?
De VW Golf 8 GTI is een sportieve hatchback van het oude stempel. Terwijl elektrische auto's alles makkelijk maken, geeft de GTI de opwinding van een verbrandingsmotor en gevoel met het mechaniek.
Plus
- sportief, speels en uitdagend
- overtuigt ook als top-uitvoering van de Golf
Min
- fors verbruik
- stevig prijskaartje (vanwege CO2-belasting)
Conclusie
Is er nog ruimte voor een Golf GTI met een conventionele benzinemotor? Na een uitgebreide proefrit luidt het antwoord: ja, maar alleen voor de echte liefhebbers. Omdat zelfs een standaard elektrische auto al sneller is dan een conventionele sportwagen, zit de meerwaarde van de GTI niet meer in de prestaties. En omdat de prijs van een auto sterk afhankelijk is van de CO2-uitstoot is de GTI relatief duur.
Toch heeft de Golf GTI een heel eigen charme. Een elektrische auto presteert in alle rust en het maximale vermogen is direct beschikbaar. Dat kan worden ervaren als superieur, maar ook als saai. De GTI heeft ronkende uitlaten en bouwt zijn vermogen op naar een spectaculair hoogtepunt. Daarbij is de GTI in het voordeel met een lager gewicht en dat zorgt voor meer levendigheid. Tenslotte neemt bij een elektrische auto een elektronisch brein alles over, terwijl de GTI een traditioneel mechanisch gevoel geeft en de bestuurder daardoor meer betrekt bij het rijden.
Deel deze advertentie
