Volkswagen Golf Variant LIFE VIII 2.0 TDI 150 LED Nav SH...
€ 32.403,- incl. BTW
| Bouwjaar | 01-10-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-10-2023 |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hardtstrasse 20 |
| Postcode | 4780 |
| Plaats | Saint-Vith |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.breuer.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
Système de navigation audio Discover Media Streaming & Internet (écran tactile, Bluetooth, USB) (services mobiles en ligne App-Connect avec App-Connect Wireless et Apple CarPlay / système d'aide à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation), pack hiver (gicleurs de lave-glace chauffants / système d'assistance à la conduite chauffant sièges avant / volant chauffant (cuir) avec multifonction), 7 haut-parleurs (avant et arrière), 2 x interface de chargement USB (Type-C), 2 x interface USB à l'avant (Type-C), système audio Ready 2 Discover (streaming et Internet) avec écran couleur tactile 10", rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, avec mémoire, rétroviseur extérieur gauche asphérique, rétroviseur extérieur droit convexe, interface Bluetooth, barres de toit noires, Digital Cockpit Pro (affichage numérique des instruments) avec écran 10,25", aide à la conduite -Système : Contrôle automatique de la distance (ACC) jusqu'à 210 km/h avec limiteur de vitesse, pare-brise avec verre à isolation thermique, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, climatisation Climatronic à 3 zones, lampes de lecture avant (LED), jantes LM 7J x 16" (Norfolk), accoudoir central avant, services mobiles en ligne App-Connect Wireless, sans désignation du moteur à l'arrière, pneus 205/55 R16, norme d'émissions faibles Euro 6d-ISC-FCM (EU6AP), essuie-glace avec capteur de pluie, revêtement/revêtement des sièges : tissu (labyrinthe) noir, sièges avant réglables en hauteur, système d'aide à la conduite : système de surveillance de l'environnement (front assist) avec fonction de freinage d'urgence en ville (système d'aide à la conduite : détection des piétons ), éclairage d'ambiance (10 couleurs), diversité d'antennes, rétroviseur extérieur avec lumière d'ambiance et fonction de projection, rétroviseur extérieur couleur carrosserie, équipement Life, ciel de toit en tissu gris, becquet de toit, avertisseur sonore bicolore, intérieur : applications décoratives Nature Cross Brushed , carrosserie : 5 portes, démarrage sans clé, appuie-tête arrière (3 fois), supports lombaires à l'avant, préparation aux services mobiles en ligne We Connect et We Connect Plus, moteur 2,0 litres. - 110 kW TDI, feu antibrouillard arrière, parking électrique frein avec fonction de maintien automatique, réception radio numérique (DAB+), kit de réparation des pneus, poignée de levier de
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Golf GTE | Alles, altijd voor iedereen
De GTE is een bijzondere versie van de Volkswagen Golf. De GTE belooft niet alleen het vertrouwde, nuchtere karakter van de alledaagse Golf. De GTE belooft daar bovenop meer sportiviteit en meer comfort. Dat wordt bereikt middels "plug-in hybride"-techniek, waarmee de Golf GTE het midden houdt tussen een conventionele en een elektrische auto. Is dit de Golf die alles, altijd voor iedereen biedt?
De Volkswagen Golf GTE is even functioneel als iedere andere Golf, maar voegt daar als plugin hybride extra comfort en sportiviteit aan toe. Helaas wel duurder dan een volledig elektrische auto.
Plus
- geslaagde combinatie van comfort en sportiviteit
- even functioneel als iedere andere Golf
Min
- laadklepje opent alleen met uitgeschakelde motor
- duurder dan een (nog capabelere) volledig elektrische auto
Conclusie
De Volkswagen Golf GTE belooft schijnbare tegenstrijdigheden te verenigen. De GTE belooft tegelijkertijd meer comfort en meer sportiviteit dan een doorsnee auto. En de GTE belooft dienst te kunnen doen als elektrische auto, met een benzinemotor als reserve. Het resultaat is een auto die iedereen altijd tevreden stelt.
Als dagelijks vervoer is de Golf GTE functioneel, comfortabel, modern en relatief milieuvriendelijk. Alleen de sportstoelen gaan ten koste van de ruimte achterin. Dankzij de toegenomen batterij-capaciteit en de mogelijkheid tot snelladen kan de GTE langer en vaker elektrisch rijden, waardoor het makkelijker is om de plug-inhybride techniek optimaal te benutten.
Voor de sportieve rijder overtuigt de GTE met goede prestaties dankzij de geslaagde samenwerking van de benzine- en elektromotor. Dat zorgt niet alleen voor veel vermogen, maar voor een kortere reactietijd en meer slagkracht dankzij de elektromotor. De standaard Golf heeft al een prima weggedrag. Deze GTE heeft een sportief afgestemd onderstel, waardoor de auto een ronduit superieur gevoel geeft.




