Volkswagen Passat Variant Elegance 2.0 TDI 200PS/147kW D...
€ 44.128,- incl. BTW
Bouwjaar | - |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 5 |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.968 cc |
Vermogen | - |
Algemeen
Bouwjaar | - |
Categorie | Overige |
BTW / Marge | BTW Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 5 |
Kleur | Grijs Bod op je auto |
Brandstof | Diesel |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.968 cc |
Vermogen | - |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Hardtstrasse 20 |
Postcode | 4780 |
Plaats | Saint-Vith |
Land | België |
Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.breuer.be |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Prix de base: 61497.00€
5 portes, couleurs: gris
Efficacité CO2 Classe: A +
Délai de livraison : 12 novembre 2023
** ÉQUIPEMENT: **
** Intérieur ** \ * Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
* Climatisation Climatronic avec contrôle de température à 3 zones
* Sièges confort supérieur à l'avant
* Incrustations en aluminium brossé pour le tableau de bord et les panneaux de porte
*Porte-gobelet avec couvercle (2 pièces, avant)
* Chauffage des sièges avant
* Bouton de changement de vitesses en cuir
* Poignées de porte, bouches d'aération avant et interrupteurs d'éclairage avec entourages chromés
* Lumières LED dans le plancher, avant
* Support lombaire à l'avant, réglable électriquement côté conducteur
* Miroir de maquillage dans les pare-soleil, éclairé
* Accoudoir central, avant
* tapis de sol
* Volant multifonction en cuir avec palettes de changement de vitesse
* Appuie-tête avant (2 pièces) et arrière (3 pièces), appuie-tête optimisés pour la sécurité à l'avant
* Dossier de siège arrière avec option de chargement traversant et accoudoir central
* Prise 12 V à l'arrière et dans le coffre à bagages
** Infodivertissement et communication ** \ * DAB +
* 8 haut-parleurs
* Écran multifonction premium avec écran multicolore
* Bluetooth
* Découvrez le système de navigation multimédia avec préparation We Connect & We Connect Plus et écran tactile couleur de 8 pouces
** Sécurité et assistance ** \ * Aut. Contrôle de distance (ACC) avec stop and go
* 7 airbags (airbags conducteur et passager avant, airbag genoux côté conducteur, système airbag tête pour passagers avant et arrière et airbags latéraux avant)
* Climatisation automatique
* Frein de stationnement électrique (y compris la fonction de maintien automatique)
* Détection de piétons
* Système de surveillance environnementale Front Assist avec fonction de freinage d'urgence en ville
* Trousse de premiers soins et triangle de présignalisation
* Aide au démarrage en côte
* Oeillets de fixation ISOFIX pour fixer 2 sièges enfants aux sièges arrière, également pour les sièges enfants i-size
* Assistant de voie (Lane Assist) et assistant d'embouteillage (Traffic Jam Assist) avec Emergency Assist
* Service d'urgence
* Aide au stationnement, avant et arrière
* Système de protection proactive des occupants (PreCrash)
* Aide au voyage
* Détection de Somnolence
** extérieur ** \ * Commutation automatique des feux de route avec feux de jour, laissant
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.