Volkswagen Passat 2.0 TDi 190cv 4Motion DSG Aut - Elegance -
€ 35.999,-
| Bouwjaar | 10-01-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 48.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | 139 kW (189 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 10-01-2020 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 48.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.968 cc |
| Vermogen | 139 kW (189 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | PCH Automotive SPRL |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Avenue de Nancy 8A |
| Postcode | 4020 |
| Plaats | |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)475 - 252579 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden
meld een fout
- Véhicule 1er propriétaire
- État impeccable !!!
- Carnet d'entretien complet Volkswagen
- Noir métallisé
- Cuir noir
- 4 Motion (4x4)
- Boîte de vitesse automatique DSG à 7 rapports
- Système de navigation (GPS)
- Climatisation automatique 2-Zones
- Phares LED
- Phares de jour LED
- Driving Mode Selection
- Sièges sport (ergoComfort)
- Sièges chauffants à l'avant
- Dossiers électriques à l'avant
- Réglages lombaires
- Jantes alu 17'
- Ouverture et démarrage sans clé (Keyless-Go)
- Caméra 360°
- Park Distance Control avant & arrère
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Front Assist (Avertissement de distance et aide au freinage d'urgence)
- Détecteur de fatigue
- Protection proactive des occupants
- Volant sport multifonction en cuir avec palettes
- Rétroviseurs chauffants et rabattables électriquement
- Bluetooth
- DAB
- Android Auto
- Apple Carplay
- Mirror Link
- Isofix
- Fonction Start/Stop automatique
- Détecteur de pluie
- Détecteur de lumière
- Vitres teintées à l'arrière
- Système de contrôle de la pression des pneus
- Accoudoir central
- Barres de toît
- Attache remorque semi-électrique
- Livré avec Contrôle Technique et Car-Pass
- Garantie 1 an
- Uniquement sur rendez-vous
- Only on appointment
- Plus de photos sur notre site, more photos on our website :
- www.pch-automotive.be
- Since 1984 -
- Suivez-nous sur facebook, follow us on Facebook : www.facebook.com/pchautomotive
- Suivez-nous sur Instagram, follow us on Instagram : www.instagram.com/pchautomotive
@ Copyright 2022 PCH Automotive
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.























