Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI Highline R-Line Pano | Virtual Cockpit | Elektr. Klep | Camera | Stoelverw. | Voorruitverw. | Carplay | PDC V+A | 17 LMV
€ 23.950,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-04-2019 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 132.564 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Volkswagen Passat Variant 1.5 TSI Highline R-Line Pano | Virtual Cockpit | Elektr. Klep | Camera | Stoelverw. | Voorruitverw. | Carplay | PDC V+A | 17 LMV
€ 23.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 19-04-2019 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 132.564 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | 110 kW (150 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Leegstra Dokkum |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | De Brege 2 |
| Postcode | 9101 PW |
| Plaats | Dokkum |
| Provincie | Friesland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)519 - 297653 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autoleegstradokkum.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: okt 2018 - okt 2019
Modelcode: B8
Technische informatie
Koppel: 250 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 7 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 66 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,8 s
Topsnelheid: 213 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 489 x 183 x 152 cm
Wielbasis: 279 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.365 kg
Laadvermogen: 695 kg
GVW: 2.060 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 730 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 158 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik in de stad: 6,7 l/100km (1 op 14,9)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,7 l/100km (1 op 21,3)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 2
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- All-in-pakket (€ 695): - Onderhoudsbeurt volgens fabrieksspecificaties - Remservice - Aircoservice - Volledige technische controle - Nieuwe APK - Banden controle (minimaal 3 mm profieldiepte) - Gepoetst door professioneel poetsbedrijf - 6 maanden (50/50) garantie
- Basis-pakket (€ 1): - Vloeistof controle - Bandenspanning controle - Nieuwe APK (indien nodig)
Overige informatie
Onderhoudsboekjes: Digitaal
NIEUW BINNEN! DE VOLLEDIGE FOTOREPORTAGE VOLGT NA DE POETSBEURT.
= Bedrijfsinformatie =
Auto Leegstra Dokkum is een full-service autobedrijf. Wij verzorgen onderhoud, APK, reparaties, banden en aircoservice voor elk merk. Tevens hebben wij een ruim aanbod van occasions met een diversiteit in merken, modellen, uitvoeringen en prijscategorieën. Kom gerust bij ons langs.
Conform de wet consumentenbescherming (artikel 6:193 e.v. BVV) is de advertentieprijs van onze occasions inclusief alle onvermijdbare kosten. Onder onvermijdbare kosten vallen tenaamstellingskosten, voldoende brandstof en een geldige APK keuring. Daarnaast kunt u kiezen voor ons 'All-in-pakket' met o.a. 6 maanden 50/50 garantie, een onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema en een nieuwe APK. Voor eventuele vragen over onze occasions kunt u altijd vrijblijvend contact met ons opnemen via telefoonnummer: 0519-297653, per e-mail: info@autoleegstradokkum.nl of via Whatsapp: 06-50406304.
166.917 km | 10-04-2020 € 23.900,-
98.495 km | 25-07-2018 € 21.900,-
87.259 km | 20-03-2020 € 26.750,-
31.314 km | 29-01-2020 € 34.840,-
64.622 km | 28-09-2020 € 26.450,-
128.548 km | 29-03-2019 € 20.995,-
111.689 km | 15-05-2019 € 24.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
