Volkswagen Passat Variant 2.0-20V
n.o.t.k.
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-05-2004 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 278.931 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-05-2004 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 278.931 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 96 kW (131 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autocentrum Snip |
| Contactpersoon | Autocentrum Snip |
| Adres | Provincialeweg 125a |
| Postcode | 9863 PE |
| Plaats | Doezum |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)594 - 612544 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autocentrumsnip.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Volkswagen Passat Variant 2.0-20V
- Kenteken: 77-PD-FJ
- Merk: Volkswagen
- Model: Passat Variant
- APK tot: 08-06-2024
- Tellerstand: 278931 KM
- Carrosserievorm: Station
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2004
- Transmissie: Handgeschakeld
- Kleur: blauw
- Motorinhoud: 1984 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: ALT
- Vermogen: 96 kW / 131pk
- Ledig gewicht: 1376 kg
- Max. trekgewicht: 1400 kg
- Aantal zitplaatsen: 5
- Verbruik: 8.3 l/100 km
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Motorrijtuigenbelasting: € 216 - 235 per kwartaal
- Emissieklasse: Euro 4
Comfort
- Boordcomputer
- Cruise control
Exterieur
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Buitenspiegels in carrosseriekleur
- Bumpers in carrosseriekleur
- Centrale vergrendeling met afstandsbediening
- Dakrails
- Getint glas
- Mistlampen voor
- Warmtewerend glas
Interieur
- Achterbank in delen neerklapbaar
- Airco
- Armsteun achter
- Bagagedek
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Electronic climate control
- Elektrische ramen voor
- Hoofdsteunen voor en achter
- Stuur verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
Overige
- Anti Blokkeer Systeem
- Bestuurdersairbag
- Elektronisch Sper Differentieel
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Hoofd airbag(s) voor
- Passagiersairbag
- Zij airbag(s) voor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Alarmsysteem
Autocentrum Snip in Doezum is een merkonafhankelijk BOVAG autobedrijf en aangesloten bij Bosch Autocrew en de Nationale AutoPas.
Occasions kunnen tegen een meerprijs van € 595,- met 6 maand garantie inclusief een Nieuwe APK en Aflevering Beurt worden geleverd of 12 maand BOVAG-Garantie voor 995,-
Wij rekenen Geen aflevering kosten!
Voor APK of onderhoud en reparatie bent u welkom in onze moderne Bosch Autocrew-werkplaats.
Bezoek onze website www.autocentrumsnip.nl voor alle occasions, fotoreportages en informatie!
zet en drukfouten voorbehouden.
Autocentrum Snip
Provincialeweg 125a
9863PE Doezum
0594-612544
Verkoop@autocentrumsnip.nl
www.autocentrumsnip.nl
201.000 km | 03-10-2003 € 2.999,-
218.192 km | 12-08-2004 € 1.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen Passat GTE | Tegen de stroom in
Elektrische auto's zijn voor idealisten die de wereld willen verbeteren en bereid zijn daar de prijs voor te betalen. Hybrides zijn voor gierigaards die rijplezier graag verruilen voor financieel voordeel. Volkswagen zegt nu een auto te introduceren die een einde maakt aan deze vooroordelen. Wat maakt de "Passat GTE" anders?
Volkswagen maakt een sprong vooruit met de Passat GTE. Dankzij plug-in techniek kan schoon en elektrisch worden gereden. Wanneer een lange afstand moet worden afgelegd, staat een benzinemotor paraat.
Plus
- snel en toch zuinig
- modern en comfortabel
- heel veel rijplezier in GTE-modus
Min
- onhandige locatie aansluitpunt
- dodehoek detectie te scherp afgesteld
- Complexe procedure aansluiten iPhone via USB
Conclusie
Er is inmiddels een ruim aanbod aan elektrische auto's, hybrides en wat dies meer zij. Maar helaas worden die auto's voornamelijk gekocht als er financieel voordeel mee te behalen is, of als de koper een échte idealist is. Dit soort auto's wordt door velen niet gezien als de toekomst, maar als een noodzakelijk kwaad. Volkswagen wil met de Passat GTE een einde aan dat beeld maken. De Volkswagen Passat GTE is geen eco-auto omdat het moet, maar een pretauto omdat het mag.
Die belofte maakt de GTE niet alleen waar op papier, maar ook in de praktijk. De auto start altijd in de economische modus. Dan is de GTE stiller en comfortabeler dan een gewone Passat. Omdat de GTE kan terugvallen op een benzinemotor, is er geen beperking aan de maximale af te leggen afstand en daarmee is het belangrijkste bezwaar tegen elektrisch rijden weggenomen.
Wanneer de GTE-knop wordt ingedrukt, laat deze Passat zich van een heel andere kant zien. Dan hangt de auto aan het gas, klinkt een spannend geluid en staat het onderstel op scherp. Vanwege de enorme hoeveelheid techniek aan boord voelt de GTE niet zwaarlijvig, maar is het rijplezier zelfs toegenomen.
Deel deze advertentie
