Volkswagen T-Cross
€ 18.900,- incl. BTW
afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 24-11-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 66.430 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 24-11-2022 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 66.430 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 999 cc |
| Vermogen | 81 kW (110 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Garage Gabriel BV |
| Contactpersoon | Filiep Gabriel |
| Adres | Steenbrugstraat 120 |
| Postcode | 8530 |
| Plaats | Harelbeke |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)477 - 986493 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Dealer: Garage Gabriel BV. Met 25 jaar ervaring als automechanieker, waarvan bijna 20 jaar bij een Mercedes-Benz, Volkswagen en Audi-importeur, hebben wij de expertise in huis om uw voertuig optimaal te verzorgen. Wij begrijpen dat een auto meer is dan alleen een vervoermiddel; het is een investering die goed onderhouden moet worden. Bij Garage Gabriel bent u geen nummer, maar een gewaardeerde klant en we staan klaar om samen met u de beste zorg voor uw wagen of motor te garanderen.
Onze werkplaats is uitgerust met state-of-the-art apparatuur en onze ervaren monteurs hebben de kennis om elke auto in topconditie te houden. Dit omvat niet alleen reguliere onderhoudsbeurten, maar ook diepgaande diagnoses en noodzakelijke herstellingen. We werken met gunstige prijzen, zodat u nooit voor verrassingen komt te staan.
Wij zijn gespecialiseerd in de aankoop en verkoop van jonge tweedehands auto's en motoren. Wanneer u bij Garage Gabriel komt, kunt u rekenen op een eerlijke en transparante service. Onze focus ligt op het bieden van comfort en zekerheid voor onze klanten terwijl we hun voertuigen verzorgen.
Voelt u zich vrij om een kijkje te komen nemen in onze nieuwe garage, waar iedereen welkom is. We kijken ernaar uit u te ontmoeten en uw voertuig in topvorm te houden.
https://public.car-pass.be/vhr/5a713558-eb47-4679-b66a-ab004ccd5ae2
93.841 km | 01-04-2022 € 21.945,-
36.617 km | 12-07-2022 € 22.750,-
64.454 km | 22-04-2022 € 21.450,-
71.389 km | 21-01-2022 € 19.450,-
8.382 km | 28-09-2023 € 24.950,-
160.444 km | 31-01-2023 € 15.885,-
32.244 km | 17-11-2023 € 21.650,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volkswagen T-Cross | Heel gewoon gebleven
De meeste SUV's worden gekocht om het uiterlijk. Autofabrikanten doen er daarom alles aan om hun Sports Utility Vehicle de stoerste, modernste en sportiefste uitstraling te geven. Bij de Volkswagen T-Cross ligt dat anders. De T-Cross is weliswaar anders dan een doorsnee hatchback, maar doet er tegelijkertijd alles aan om zo gewoon en vertrouwd mogelijk te zijn. Nu is de T-Cross vernieuwd voor modeljaar 2024 met een nieuw uiterlijk, een nieuw interieur en modernere elektronica. Is de compacte SUV desondanks gewoon gebleven?
Bij de Volkswagen T-Cross draait alles om het vertrouwde. Ondanks een verjongingskuur is de T-Cross gewoon gebleven met traditionele benzinemotoren en bediening met fysieke knoppen. Goed weggedrag.
Plus
- alles gewoon en vertrouwd
- stoelen voor Europees postuur
- prima rijeigenschappen
Min
- duurder in aanschaf en gebruik dan een volledig elektrische auto
Conclusie
Weet de Volkswagen T-Cross zijn nuchtere karakter te behouden ondanks een verplichte verjongingskuur met heel veel elektronica? Zeker! Op het gebied van luxe en infotainment is de T-Cross bij de tijd, maar dit is absoluut geen rijdende computer geworden. De verplichte veiligheidsvoorzieningen geven de nodige speelruimte en zijn dankzij een zorgvuldig gekozen geluid minder opdringerig dan gewoonlijk. Het uiterlijk en de aankleding zijn zelfs beschaafder geworden, waarmee de T-Cross zich nog nadrukkelijker onderscheidt van de modepopjes en futuristische voertuigen van de concurrentie.
De motoren zijn niet gemoderniseerd sinds 2019. Dat kan als een zwak of een sterk punt worden gezien. De relatief hoge CO2-uitstoot en het relatief hoge verbruik zorgen ervoor dat de T-Cross duurder is in aanschaf en in gebruik dan een volledig elektrische auto (zeker wanneer wordt gekozen voor een luxe uitvoering). Tegelijkertijd bedient de T-Cross hiermee kopers die niet gediend zijn van nieuwe techniek en zich prettiger voelen bij het oude vertrouwde.
Na een week rijden met de T-Cross luidt de conclusie: alles aan deze auto deugt. Echter, omdat de T-Cross op geen enkele manier bijzonder of innovatief is, is er ook niets beter dan gemiddeld. De Volkswagen T-Cross is daarom vernieuwd voor modeljaar 2024 en toch vertrouwd als altijd.
Deel deze advertentie
