Volkswagen Tiguan Volkswagen Elegance 1.5 TSI EVO ACT 15...
€ 41.811,- incl. BTW
| Bouwjaar | - |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | - |
| Categorie | Overige |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.498 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Breuer Cars |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Hardtstrasse 20 |
| Postcode | 4780 |
| Plaats | Saint-Vith |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)80 - 540100 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.breuer.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
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PE3 - Keyless Access (système de verrouillage et de démarrage sans clé) (y compris hayon électrique avec ouverture contrôlée par capteur))
Prise 12V dans la console centrale arrière et dans le coffre
Jantes alliage 18" Francfort
2 liseuses LED à l'avant et à l'arrière
2 entrées USB-C en façade
8 haut-parleurs
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop and go
Triangle de signalisation
Airbag conducteur et passager avant, avec désactivation des airbags frontaux du passager avant, y compris airbag genoux du conducteur
Éclairage d'ambiance en 30 couleurs
App-Connect incluant Apple Carplay et Android Auto sans fil
Rétroviseur à atténuation automatique
Hayon à commande électrique et fonction d'ouverture/fermeture facile
caméra de recul
Éclairage dans le coffre
Seuils de porte avant éclairés en aluminium
Capteur d'angle mort
Climatisation Climatronic à 3 zones et Air Care
Récepteur DAB+
Applications décoratives en croix pour le tableau de bord et les panneaux de porte
Cockpit numérique Pro
Assistance à la lumière dynamique
Feux de virage dynamiques et réglage de la portée des phares
Système de surveillance de la pression des pneus
Côtés de porte en tissu et accoudoirs en similicuir
Direction assistée électromécanique
Frein de stationnement électronique avec fonction de maintien automatique
Programme de stabilité électronique avec fonction de contre-braquage incluant ABS, ASR, EDL, EDTC et stabilisation de remorque
Buses de lave-glace à chauffage électrique
Sièges avant réglables en hauteur
Sièges avant avec chauffage réglable
Sièges avant avec support lombaire
Assistance frontale avec freinage d'urgence en ville
Pommeau de vitesse en cuir
Système d'airbags de tête à l'avant et à l'arrière, y compris airbags latéraux avant
Bandes chromées autour des poignées de porte et des interrupteurs de réglage des fenêtres et des rétroviseurs
Feux arrière à LED avec feux assombrissants et clignotants dynamiques
Feux diurnes à LED avec capteur de lumière et fonction automatique de départ et de retour à la maison
Éclairage LED au niveau des pieds, avant
Phare matriciel LED - IQ.Light avec feu clignotant dynamique
Phare matriciel à LED IQ.Light avec feu clignotant dynamique
Éclairage de plaque d'immatriculation à LED
Accoudoir avant
Pneus mobilité en 235/55-18, Seal
Volant multifonction en cuir avec fonction de commutation DSG et chauffage
Tapis de sol
Navigation Discover Media avec écran tactile 8"
Forfait NCAP
Modu
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WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
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Autotest
Volkswagen Tiguan | De gewone SUV
Volkswagen introduceert de derde generatie van de Tiguan. De eerste twee generaties waren zeer succesvol dankzij het veelzijdige karakter. De eerste kon zich daadwerkelijk redden in het terrein en was toch even nuchter als iedere andere Volkswagen. De tweede Tiguan voegde meer elektronica toe voor comfort en gemak. Wat heeft de derde generatie van de Tiguan aan nieuws te bieden?
De Volkswagen Tiguan is de meest nuchtere auto in zijn soort. Hier geen uiterlijk vertoon, geen innovatieve techniek en geen avontuur. De Tiguan is een moderne gezinsauto, maar volgens klassiek recept
Plus
- nuchter en vertrouwd
- relatief zuinige mild-hybrid aandrijving
- ruim en praktisch
Min
- bijna dagelijks melding over storing in sensoren
- Volkswagens eigen ID.4 is in ieder opzicht superieur (en voordeliger!)
Conclusie
Wat heeft de derde generatie van de Volkswagen Tiguan te bieden? Terwijl Volkswagen met de ID-modellen het uiterste van zijn kunnen toont, kiest het met de Tiguan voor het vertrouwde. Tegenover al het nieuwe en vooruitstrevende van de ID.4, is de Tiguan een nog behoudendere versie van het bestaande concept. De avontuurlijke alleskunner van weleer is een pure gezinsauto geworden. Het nieuws is beperkt tot een enkel ergonomisch foefje (de verlichting en de multi-functie knop). Daarbij zijn hybride-motoren nu standaard.
Na een week rijden is de conclusie daarom: er is niets mis met de Tiguan, maar de auto doet ook niets beter dan gemiddeld. Op geen enkele manier steekt de Tiguan boven de middelmaat uit. Dat klinkt misschien als een belediging, maar kenmerkt een auto die als de standaard kan worden gezien. En daar is de fabrikant opnieuw in geslaagd: de Tiguan is de gewone SUV van Volkswagen.
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