afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 25-04-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 200 kW (272 pk) |
€ 45.950,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 25-04-2024 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | - |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 200 kW (272 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohûs Haren |
| Contactpersoon | Jelle Bouma |
| Adres | Felland 2 |
| Postcode | 9753 TA |
| Plaats | Haren Gn |
| Provincie | Groningen |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)50 - 5343639 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohus.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Nieuw: Ja
Aandrijving
Actieradius: 476 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Bandenmaat: 225/55 R18
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,3 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 423 x 184 x 156 cm
Wielbasis: 265 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.750 kg
Laadvermogen: 490 kg
GVW: 2.240 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg (ongeremd 750 kg)
Accu
Accu: 69 kWh
Accu laden: Type 2, 3-fasen, 11 kW, 80 km actieradius per uur
Accu snelladen: Combined Charging System, 688 km actieradius per uur
Interieur
Interieurkleur: Blauw/Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 14,495798319328 kWh/100km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 3 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 695): Autohûs Selekt garantie: Wanneer u kiest voor dit afleverpakket, gaan wij zo trots als een pauw de auto aan u afleveren. Wij voorzien de opgefriste auto van onderhoud volgens fabrieksschema, 6 maanden garantie, halve tank brandstof en Europese Mobiliteitsgarantie.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (6 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; - 6 maanden garantie, - Gereinigd in- en exterieur, - Halve tank brandstof, - Nieuwe APK, - Onderhoudsbeurt volgens fabrieksschema
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
2024 € 50.275,-
01-05-2024 € 49.990,-
2024 € 46.090,-
3.950 km | 10-01-2024 € 53.945,-
2.845 km | 15-01-2024 € 46.900,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo EX30 | Volvo voor beginners
Volvo zet een bijzondere stap. Veel fabrikanten introduceren steeds grotere en snellere auto's omdat daar meer winst mee te behalen is. Volvo daarentegen breidt uit naar het kleinere segment. De EX30 is Volvo's eerste auto in het zogenaamde "B-Segment". Is de EX30 een goede reden om te beginnen aan een Volvo?
De Volvo EX30 is een compacte SUV met elektrische aandrijving. Het instapmodel heeft een scherpe prijs en biedt alle voordelen van elektrisch rijden. Tegelijk is de EX30 premium en zeer veilig.
Plus
- scherpe prijs instapmodel
- uitstekende rijeigenschappen
- doordachte ergonomie
Min
- hoog energieverbruik
- minimale beenruimte achterin
- zorgen over privacy en toekomstbestendigheid door gebruik Android Mobile
Conclusie
Is de EX30 een goede reden om aan een Volvo te beginnen? Ja, zeker! De EX30 biedt namelijk precies waar veel mensen om vragen. Menigeen wil elektrisch rijden, maar wordt weerhouden door de hoge prijs. Met de instapversie biedt de EX30 alle voordelen van elektrisch rijden (superieur comfort, uitstekende prestaties, lage kilometerprijs, geen directe uitstoot) tegen de prijs van een soortgelijke auto met benzine- of hybridemotor. De topversie levert sportwagenprestaties tegen de prijs van een middenklasser.
Ook ten opzichte van andere elektrische auto's weet de EX30 zich goed te onderscheiden. Helaas begint dat met een bovengemiddeld hoog verbruik en een infotainment-systeem dat zorgen geeft over de privacy.
De overige bevindingen zijn louter positief. De afwerkingskwaliteit is die van een premium-product, maar dan met meer aandacht voor het milieu. De passieve veiligheid (ongeluk opvangen) is uitstekend, de actieve veiligheid (ongeluk voorkomen) zelfs van zeldzame klasse. Omdat de EX30 is gericht op een jongere doelgroep, heeft Volvo nog meer werk gemaakt van vernieuwing en dat zorgt voor doordachtere ergonomie en dus meer gebruiksgemak. Naast de grotere Volvo's is de EX30 merkbaar compacter en wendbaarder, wat voor meer rijplezier zorgt.
Deel deze advertentie
