afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-01-2021 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 48.508 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 250 kW (341 pk) |
€ 39.995,- incl. BTW
Algemeen
| Bouwjaar | 15-01-2021 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | BTW Financieren |
| Kmstand | 48.508 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 250 kW (341 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Rietmeyer |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Wolvenkoog 2 |
| Postcode | 1822 BE |
| Plaats | Alkmaar |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)72 - 5406400 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.rietmeyeroccasions.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2018 - 2022
Technische informatie
Koppel: 350 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving
Plug-in hybride: Ja
Tankinhoud: 60 liter
Actieradius: 56 km
Transmissie
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,4 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten en gewichten
Ledig gewicht: 1.975 kg
Wielbasis: 287 cm
Accu
Accu: 12 kWh
Accu laden: 3.7 kW
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 42 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6d-TEMP
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 1,8 l/100km (1 op 55,6)
Onderhoud
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 184 - € 202 per kwartaal
Garantie
Garantielabel: BOVAG Garantie (12 maanden)
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: 12 maanden Bovag garantie :
- Auto vakkundig gereinigd en gepoetst
- onderhoudsbeurt volgens fabriek specificaties
- Airco service
- Kenteken registratie
- Vakgarage Pechhulp
- einden garantie controle ( na 12 maanden )
- kosten : 695.-
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; Nieuwe APK
Inruil van uw huidige auto is mogelijk
wij taxeren uw auto via WhatsApp !
Stuur zo compleet mogelijk beschrijving van uw auto en een aantal foto's,
dan heeft u binnen 60 min een taxatiewaarde : 072 540 6400 WhatsApp
Wij zijn aangesloten bij de BOVAG
Vakgarage Rietmeyer
Wolvenkoog 2
1822 BE Alkmaar
072-5406400 ( bereikbaar van 8.00 -17.00)
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden!
27.442 km | 27-07-2022 € 38.900,-
20.404 km | 07-09-2021 € 42.900,-
85.622 km | 30-09-2020 € 38.400,-
107.284 km | 08-07-2021 € 34.900,-
7.194 km | 01-10-2021 € 39.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo V60 T8 | Met één been in de toekomst
Een samenvatting van een eerdere test van de Volvo V60: een fijne, ruime en veilige auto, maar niet al te zuinig. Een samenvatting van een eerder testverslag van de Volvo S60: heerlijke reisauto, maar een te hoog verbruik. Geen probleem zei men bij Volvo: probeer de V60 T8 met plug-in hybride aandrijving. Zo gezegd, zo gedaan.
De Volvo V60 T8 is uiterst comfortabel, supersnel en superzuinig, tenminste als de accu van het plug-in hybride systeem consequent wordt geladen. Geen koopje.
Plus
- bijzonder snel
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- geen koopje
- onhandige / gevaarlijke locatie laadaansluiting
Conclusie
Eerdere proefritten met de Volvo's S60 en V60 resulteerden beide in dezelfde conclusie: prima auto's, maar het verbruik is te hoog. De hier gereden V60 T8 lost dat probleem absoluut op. Indien consequent wordt geladen, is de V60 T8 zeer zuinig. Dankzij de elektrische aandrijving is de V60 T8 ook nog eens stiller en verfijnder dan een standaard V60 of S60. Als klap op de vuurpijl liggen de prestaties op sportwagen-niveau en is de V60 T8 een echte bruut. De bijzondere techniek gaat niet ten koste van de veiligheid, het weggedrag of de binnenruimte.
Daarmee lijkt de V60 T8 te mooi om waar te zijn en tot op zekere hoogte is dat ook zo. De prijs ligt namelijk zo'n 10.000 euro boven die van een standaard V60 of S60. Door steeds te kiezen voor beide is dit een auto die met één been in de toekomst en één been in het verleden lijkt te staan. Maar ook daarvoor valt wat te zeggen: wie (nog) niet klaar is voor de geheel elektrische auto, heeft aan deze T8 zonder enige twijfel de ultieme V60.
Deel deze advertentie
