afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 15-09-2011 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 288.810 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 15-09-2011 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 288.810 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Zwart Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.984 cc |
| Vermogen | 120 kW (163 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Kadour's Auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Boslandweg 50 |
| Postcode | 3911 VE |
| Plaats | Rhenen |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 19421885 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.kadoursautos.eu/ |
| e-mail sturen |
Auto online verzekeren?
Bereken uw premie direct online!
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 5
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,3 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Wielbasis: 277 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.624 kg
Laadvermogen: 881 kg
GVW: 2.505 kg
Max. trekgewicht: 1.600 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 149 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,7 l/100km (1 op 17,5)
Brandstofverbruik in de stad: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,9 l/100km (1 op 20,4)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 549 - € 575 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
Te Koop: Export Auto - Uitsluitend voor Export, Geen Particuliere Verkoop
Wij bieden diverse auto's aan voor export. Let op: deze voertuigen worden uitsluitend verkocht voor export en niet aan particulieren.
- Ruime keuze uit verschillende merken en modellen
- Scherpe exportprijzen
- Snelle en betrouwbare afhandeling
Voor meer informatie of een bezichtiging, neem contact met ons op. Alleen serieuze handelaren en exportbedrijven!
- Locatie: Energieweg 31
- Contact: +31 6 19 42 18 85
- https://www.kadoursautos.eu/
------------------------------------------------------
English:
For Sale: Export Car - Only for Export, No Private Sales
We offer various cars for export. Please note: These vehicles are sold exclusively for export and not to private individuals.
- Wide selection of different makes and models
- Competitive export prices
- Fast and reliable processing
For more information or a viewing, please contact us. Serious traders and export companies only!
- Locatie: Energieweg 31
- Contact: +31 6 19 42 18 85
- https://www.kadoursautos.eu/
----------------------------------------------------
Deutsch:
Zum Verkauf: Exportfahrzeug - Nur für Export, Kein Privatverkauf
Wir bieten verschiedene Fahrzeuge für den Export an. Bitte beachten Sie: Diese Fahrzeuge werden ausschließlich für den Export verkauft und nicht an Privatpersonen.
- Große Auswahl an verschiedenen Marken und Modellen
- Attraktive Exportpreise
- Schnelle und zuverlässige Abwicklung
Für weitere Informationen oder eine Besichtigung kontaktieren Sie uns bitte. Nur für seriöse Händler und Exportfirmen!
- Locatie: Energieweg 31
- Contact: +31 6 19 42 18 85
- https://www.kadoursautos.eu/
Kadours Auto's
Energieweg 31
3771VNA Barneveld
Tel: 0619421885
E-mail: [email protected]
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC60 | Recht op het doel af
Volvo heeft een duidelijk plan. Vanaf het jaar 2020 mogen in een Volvo geen doden of zwaargewonden meer vallen door ongelukken. Vanaf 2025 moet iedere Volvo deels of zelfs geheel elektrisch zijn aangedreven. Hoe ver is Volvo met deze plannen? Een proefrit met de XC60 geeft het antwoord.
De Volvo XC60 wordt gekocht om de veiligheid en functionaliteit. De T8 is dankzij hybride-aandrijving extreem snel en toch zuinig. Een verstandige keuze.
Plus
- snel en zuinig
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- onhandige locatie laad-aansluiting
- bandengeluiden overheersend aanwezig
- Pilot Assist haalt rechts in
Conclusie
Ligt Volvo op koers? Zullen er vanaf 2020 geen doden of zwaargewonden meer vallen in een Volvo? En zullen alle Volvo's vanaf 2025 deels of geheel elektrisch rijden? Een proefrit met de "XC60 T8 TwinEngine" wijst er op dat Volvo op koers ligt.
Als het gaat om veiligheid, levert Volvo alles wat de concurrentie biedt, maar gaat daarbij steeds net een stapje verder. Zo remt de XC60 niet alleen voor gevaar, maar kan de auto ook uitwijken. Daarbij zet Volvo meer rekenkracht in, waardoor de systemen betrouwbaarder werken. Dat geeft meer vertrouwen en maakt de acceptatie van de geheel zelfrijdende auto uiteindelijk makkelijker.
De hybride-aandrijflijn in de XC60 T8 doet precies wat deze moet doen: het verbruik sterk verlagen en tegelijkertijd meer comfort en betere prestaties bieden. Dat comfort werd in de testauto overigens iets verstoord door de nadrukkelijk aanwezige bandengeluiden. De prestaties van de T8 zijn in één woord uitmuntend.
Deel deze advertentie
