afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 03-09-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 92.138 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 222 kW (302 pk) |
€ 40.950,-
Algemeen
| Bouwjaar | 03-09-2019 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 92.138 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 222 kW (302 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | AXXIAUTO B.V. |
| Contactpersoon | Sjaak Melissant / Sebastiaan Touwslager |
| Adres | Watertoren 25 |
| Postcode | 3247 CL |
| Plaats | Dirksland |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)187 - 603590 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| GSM | +31 (0)6 - 53347959 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.axxiauto.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Vermogen: 223 kW (303 PK)
Vermogen elektromotor(en): 65 kW (88 PK)
Aantal cilinders: 4
Plug-in hybride: Ja
Actieradius: 73 km
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 235/55 R19
Acceleratie (0-100): 5,5 s
Topsnelheid: 230 km/u
Accu: 12 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 3 kW
Maten
Afmetingen (LxBxH): 469 x 190 x 166 cm
Wielbasis: 287 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 2.061 kg
Laadvermogen: 599 kg
GVW: 2.660 kg
Max. trekgewicht: 2.100 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 47 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 2 l/100km (1 op 50,0)
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 15,890410958904 kWh/100km
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 177 - € 202 per kwartaal
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Afleverpakket (2)
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Bosch Best Car Selection
39007 Aansluiting (12V-aansluiting) in Bagage-/laadruimte PE02
33501 Achterbank gedeeld NR03
33506 Achterbankleuningen neerklapbaar NR03
35506 Activering Achterklep/-deksel automatisch L702
26801 Airbag Bestuurderskant EO02
26802 Airbag Passagierszijde EO02
26909 Airbag Passagierszijde uitschakelbaar EJ02
37597 Ambienteverlichting uitgebreid PD02
75937 Automatische transmissie - Geartronic (8-traps) GD
27400 Bagageruimteafdekking / Verduistering PK03
27605 Bagageruimteafscheiding (Net) N202
25903 Bandenspanningscontrolesysteem RG08
33385 Beensteun handmatig verstelbaar, Stoelen voor PU02
15801 Buiten-/binnenspiegel met Dimautomaat
> 37901 - Binnenspiegel met Dimautomaat PN03
15002 Buitenspiegel electr. inklapbaar K702
15822 Buitenspiegel zwart, Hoogglanzend LF05
35301 Centrale vergrendeling met Afstandsbediening LM01
27804 Dakbekleding Antraciet FJ02
16198 Dakreling zwart, Hoogglanzend TP05
25396 Digitale Instrumentatie 12,3"-Display KB02
39530 EHBO-kist / Verbandtrommel TS02
26416 Interieurinrichting: Decordelen Aluminium Metaal Mesh NC04
26701 Knie-airbag Bestuurderskant EQ02
18211 Knipperlichten LED in Buitenspiegel geïntegreerd TC05
13322 Laadrandbescherming (Aluminium) TF02
33402 Lendensteun voor, electr. verstelbaar (4-wegs) NV02
29102 Luchtkwaliteit-bewakingssysteem (Clean Zone Interior Package CZIP) MC02
27203 Middenarmsteun voor met Bekerhouder N502
87203 Motor 2,0 L - 223 kW Hybride MBM
25738 Navigatiesysteem Sensus VB02
632 Plug-in Hybride CB03
20037 Raamsierlijsten Zwart glimmend TM04
35552 Radio-afstandsbediening met Leer etui LB03
42919 Rijassistent-systeem actieve Rijbaanassistentie (LKA) FT02
70502 Rijassistent-systeem Afdalingscontrole (HDC) RN02
70603 Rijassistent-systeem Hill-Assist (HSA) RD02
40959 Rijas
118.340 km | 2019 € 36.900,-
143.522 km | 20-04-2018 € 39.950,-
116.446 km | 18-05-2018 € 34.900,-
54.515 km | 28-06-2020 € 44.750,-
142.435 km | 24-01-2019 € 35.999,-
38.231 km | 05-09-2019 € 42.995,-
98.506 km | 13-11-2019 € 40.840,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC60 | Recht op het doel af
Volvo heeft een duidelijk plan. Vanaf het jaar 2020 mogen in een Volvo geen doden of zwaargewonden meer vallen door ongelukken. Vanaf 2025 moet iedere Volvo deels of zelfs geheel elektrisch zijn aangedreven. Hoe ver is Volvo met deze plannen? Een proefrit met de XC60 geeft het antwoord.
De Volvo XC60 wordt gekocht om de veiligheid en functionaliteit. De T8 is dankzij hybride-aandrijving extreem snel en toch zuinig. Een verstandige keuze.
Plus
- snel en zuinig
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- onhandige locatie laad-aansluiting
- bandengeluiden overheersend aanwezig
- Pilot Assist haalt rechts in
Conclusie
Ligt Volvo op koers? Zullen er vanaf 2020 geen doden of zwaargewonden meer vallen in een Volvo? En zullen alle Volvo's vanaf 2025 deels of geheel elektrisch rijden? Een proefrit met de "XC60 T8 TwinEngine" wijst er op dat Volvo op koers ligt.
Als het gaat om veiligheid, levert Volvo alles wat de concurrentie biedt, maar gaat daarbij steeds net een stapje verder. Zo remt de XC60 niet alleen voor gevaar, maar kan de auto ook uitwijken. Daarbij zet Volvo meer rekenkracht in, waardoor de systemen betrouwbaarder werken. Dat geeft meer vertrouwen en maakt de acceptatie van de geheel zelfrijdende auto uiteindelijk makkelijker.
De hybride-aandrijflijn in de XC60 T8 doet precies wat deze moet doen: het verbruik sterk verlagen en tegelijkertijd meer comfort en betere prestaties bieden. Dat comfort werd in de testauto overigens iets verstoord door de nadrukkelijk aanwezige bandengeluiden. De prestaties van de T8 zijn in één woord uitmuntend.
Deel deze advertentie
