afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-06-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 71.633 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-06-2021 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 71.633 km
|
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autocentrum van Doorn B.V. |
| Contactpersoon | Pieter van Doorn |
| Adres | Klomperweg 118 |
| Postcode | 6741 PK |
| Plaats | Lunteren |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)318 - 485993 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autocentrumvandoorn.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: nov 2019 - jun 2021
Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 10 kW (14 PK)
Vermogen brandstofmotor: 184 kW (250 PK)
Koppel: 350 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 71 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 7,0 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 469 x 194 x 164 cm
Wielbasis: 287 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.769 kg
Laadvermogen: 631 kg
GVW: 2.400 kg
Max. trekgewicht: 2.300 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 173 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6,5 l/100km (1 op 15,4)
Brandstofverbruik in de stad: 8,7 l/100km (1 op 11,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 5,3 l/100km (1 op 18,9)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 6
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 318 - € 348 per kwartaal
Ingeruild een schitterende en complete XC60 R-Design in benzine met automaat. Door zijn mooie witte parelmoer lak gecombineerd met de diverse hoogglans zwarte accenten heeft deze Zweed een sportieve uitstraling. De uitrusting is omvangrijk: Sport stoelen (verwarmd), adaptive cruise controle, panorama dak, wegklapbare trekhaak, navigatiesysteem, Harman Kardon geluidssysteem en een camera. De geadverteerde prijs is een meeneemprijs. Onderhoud/garantie tegen meerprijs leverbaar. Maak een afspraak voor een testrit en bel Autocentrum Van Doorn in Lunteren op 0318-485993
= Bedrijfsinformatie =
Bij Autocentrum van Doorn in Lunteren hebben wij een mooie collectie jonge occasions staan met een duidelijke historie en een goed onderhoudsverleden. De nadruk ligt op bedrijfswagens in het luxere segment. Maar we hebben ook een aanbod van personenauto's in diverse prijsklassen. Staat de auto van uw keuze er niet bij? Dan kunnen we een zoekopdracht voor u plaatsen. U wordt dan op de hoogte gehouden zodra er iets binnen gaat komen. Ook voor onderhoud kunt u bij ons terecht. In de modern uitgeruste werkplaats kunnen we eigenlijk alle soorten voertuigen onderhouden. Ook voor leasing en verzekering kunt u bij ons terecht. Welkom!
89.505 km | 31-01-2022 € 49.899,-
77.622 km | 26-01-2021 € 50,-
16.123 km | 24-03-2022 € 54.850,-
32.874 km | 25-10-2021 € 49.650,-
24.680 km | 29-12-2021 € 51.745,-
47.501 km | 09-12-2020 € 47.700,-
111.487 km | 06-07-2020 € 45.250,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC60 | Recht op het doel af
Volvo heeft een duidelijk plan. Vanaf het jaar 2020 mogen in een Volvo geen doden of zwaargewonden meer vallen door ongelukken. Vanaf 2025 moet iedere Volvo deels of zelfs geheel elektrisch zijn aangedreven. Hoe ver is Volvo met deze plannen? Een proefrit met de XC60 geeft het antwoord.
De Volvo XC60 wordt gekocht om de veiligheid en functionaliteit. De T8 is dankzij hybride-aandrijving extreem snel en toch zuinig. Een verstandige keuze.
Plus
- snel en zuinig
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- onhandige locatie laad-aansluiting
- bandengeluiden overheersend aanwezig
- Pilot Assist haalt rechts in
Conclusie
Ligt Volvo op koers? Zullen er vanaf 2020 geen doden of zwaargewonden meer vallen in een Volvo? En zullen alle Volvo's vanaf 2025 deels of geheel elektrisch rijden? Een proefrit met de "XC60 T8 TwinEngine" wijst er op dat Volvo op koers ligt.
Als het gaat om veiligheid, levert Volvo alles wat de concurrentie biedt, maar gaat daarbij steeds net een stapje verder. Zo remt de XC60 niet alleen voor gevaar, maar kan de auto ook uitwijken. Daarbij zet Volvo meer rekenkracht in, waardoor de systemen betrouwbaarder werken. Dat geeft meer vertrouwen en maakt de acceptatie van de geheel zelfrijdende auto uiteindelijk makkelijker.
De hybride-aandrijflijn in de XC60 T8 doet precies wat deze moet doen: het verbruik sterk verlagen en tegelijkertijd meer comfort en betere prestaties bieden. Dat comfort werd in de testauto overigens iets verstoord door de nadrukkelijk aanwezige bandengeluiden. De prestaties van de T8 zijn in één woord uitmuntend.
Deel deze advertentie
