Bouwjaar | 30-04-2018 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 114.389 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.969 cc |
Vermogen | 228 kW (311 pk) |
€ 38.750,-
Algemeen
Bouwjaar | 30-04-2018 |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 114.389 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Zwart Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.969 cc |
Vermogen | 228 kW (311 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Hennes Automobielen |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Nieuwe Mollenhutseweg 50 |
Postcode | 6533 HJ |
Plaats | Nijmegen |
Provincie | Gelderland |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)24 - 3229252 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.hennesautomobielen.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: nov 2017 - apr 2018
Technische informatie
Koppel: 400 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 71 liter
Acceleratie (0-100): 5,9 s
Topsnelheid: 230 km/u
Ledig gewicht: 1.766 kg
Wielbasis: 287 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,8 l/100km (1 op 12,8)
Energielabel: E
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 286 - € 325 per kwartaal
Garantie
Garantie: 6 maanden
Garantie: 20.000 km
Garantie: Afleverkosten pakket SUMMUM € 599,- Inclusief nieuwe APK, Afleverbeurt en 6 Maanden Volledige garantie. Voor de complete inhoud van dit pakket zie www.hennesautomobielen.nl/garantie
Geheel Volvo dealer onderhouden XC60 T6 AWD in uniek complete uitvoering. Auto voorzien van +/- €30.000,- opties waarmee de nieuwprijs op €100.000,- uit kwam. O.a. voorzien van Bowers & Wilkins Audio, met leer bekleed dashboard, Head-Up display, stoelverwarming voor en achter, 4 zone AC met bediening achterin, Luchtvering, 360 graden rondom zicht camera, parkeer assistent ( auto kan zelf in en uit parkeren ), alle extra veiligheidsopties inclusief PILOT ASSIST, gelaagd/ dubbel glas, standkachel ( auto is te verwarmen en te koelen via de Volvo on call app ) en als kers op de taart de fraaie 22 inch velgen met wielrand verbreders.
= Bedrijfsinformatie =
Onze collectie staat in twee showrooms in Nijmegen! Daarom graag mailen of bellen voor een bezichtiging/ beschikbaarheid! Altijd +/- 100 VOLVO OCCASIONS OP VOORRAAD! Standaard afleverkosten €599,-. Voor meer informatie over de inhoud van het afleverpakket zie www.hennesautomobielen.nl/garantie
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC60 | Recht op het doel af
Volvo heeft een duidelijk plan. Vanaf het jaar 2020 mogen in een Volvo geen doden of zwaargewonden meer vallen door ongelukken. Vanaf 2025 moet iedere Volvo deels of zelfs geheel elektrisch zijn aangedreven. Hoe ver is Volvo met deze plannen? Een proefrit met de XC60 geeft het antwoord.
De Volvo XC60 wordt gekocht om de veiligheid en functionaliteit. De T8 is dankzij hybride-aandrijving extreem snel en toch zuinig. Een verstandige keuze.
Plus
- snel en zuinig
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- onhandige locatie laad-aansluiting
- bandengeluiden overheersend aanwezig
- Pilot Assist haalt rechts in
Conclusie
Ligt Volvo op koers? Zullen er vanaf 2020 geen doden of zwaargewonden meer vallen in een Volvo? En zullen alle Volvo's vanaf 2025 deels of geheel elektrisch rijden? Een proefrit met de "XC60 T8 TwinEngine" wijst er op dat Volvo op koers ligt.
Als het gaat om veiligheid, levert Volvo alles wat de concurrentie biedt, maar gaat daarbij steeds net een stapje verder. Zo remt de XC60 niet alleen voor gevaar, maar kan de auto ook uitwijken. Daarbij zet Volvo meer rekenkracht in, waardoor de systemen betrouwbaarder werken. Dat geeft meer vertrouwen en maakt de acceptatie van de geheel zelfrijdende auto uiteindelijk makkelijker.
De hybride-aandrijflijn in de XC60 T8 doet precies wat deze moet doen: het verbruik sterk verlagen en tegelijkertijd meer comfort en betere prestaties bieden. Dat comfort werd in de testauto overigens iets verstoord door de nadrukkelijk aanwezige bandengeluiden. De prestaties van de T8 zijn in één woord uitmuntend.