afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 19-08-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 113.945 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 228 kW (311 pk) |
€ 29.250,-
Algemeen
| Bouwjaar | 19-08-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 113.945 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.969 cc |
| Vermogen | 228 kW (311 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Hennes Automobielen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nieuwe Mollenhutseweg 50 |
| Postcode | 6533 HJ |
| Plaats | Nijmegen |
| Provincie | Gelderland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)24 - 3229252 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.hennesautomobielen.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: nov 2013 - okt 2016
Technische informatie
Koppel: 430 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 8 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 70 liter
Acceleratie (0-100): 6,8 s
Topsnelheid: 210 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 464 x 189 x 171 cm
Wielbasis: 277 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.694 kg
Laadvermogen: 811 kg
GVW: 2.505 kg
Max. trekgewicht: 2.000 kg (ongeremd 750 kg)
Interieur
Interieurkleur: Donker grijs
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 179 g/km
Energielabel: E
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,7 l/100km (1 op 13,0)
Brandstofverbruik in de stad: 9,9 l/100km (1 op 10,1)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,4 l/100km (1 op 15,6)
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal eigenaren: 1
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 293 - € 320 per kwartaal
Garantie
Garantie: 6 maanden
Garantie: 20.000 km
Garantie: Afleverkosten pakket SUMMUM € 599,- Inclusief nieuwe APK, Afleverbeurt en 6 Maanden Volledige garantie. Voor de complete inhoud van dit pakket zie www.hennesautomobielen.nl/garantie
XC60 precies zoals hij hoort te zijn. Een T6 AWS R-Design met alle opties en POLESTAR Pakket met vermogens optimalisatie. O.a. voorzien van met leder bekleed dashboard, Adaptieve cruise-control, Harman Kardon Audio, Intellisafe inclusief adaptieve cruise-control, Scandinavian line met standkachel ( te bedienen met de Volvo on call app ), Keyless drive, Stoelverwarming voor en achter, Verwarmd stuurwiel, gelaagd/ dubbel glas, 2x el. stoelverstelling en een afneembare trekhaak.
= Bedrijfsinformatie =
Onze collectie staat in twee showrooms in Nijmegen! Daarom graag mailen of bellen voor een bezichtiging/ beschikbaarheid! Altijd +/- 100 VOLVO OCCASIONS OP VOORRAAD! Standaard afleverkosten €599,-. Voor meer informatie over de inhoud van het afleverpakket zie www.hennesautomobielen.nl/garantie
34.888 km | 01-11-2016 € 26.950,-
209.062 km | 12-06-2015 € 19.850,-
160.749 km | 30-06-2015 € 22.500,-
134.116 km | 24-04-2015 € 24.890,-
87.539 km | 12-01-2017 € 31.750,-
125.913 km | 18-01-2016 € 27.880,-
65.730 km | 11-05-2017 € 31.840,-
131.541 km | 04-10-2016 € 26.950,-
131.817 km | 16-02-2016 € 31.500,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Volvo XC60 | Recht op het doel af
Volvo heeft een duidelijk plan. Vanaf het jaar 2020 mogen in een Volvo geen doden of zwaargewonden meer vallen door ongelukken. Vanaf 2025 moet iedere Volvo deels of zelfs geheel elektrisch zijn aangedreven. Hoe ver is Volvo met deze plannen? Een proefrit met de XC60 geeft het antwoord.
De Volvo XC60 wordt gekocht om de veiligheid en functionaliteit. De T8 is dankzij hybride-aandrijving extreem snel en toch zuinig. Een verstandige keuze.
Plus
- snel en zuinig
- uiterst comfortabel
- veel aandacht voor veiligheid
Min
- onhandige locatie laad-aansluiting
- bandengeluiden overheersend aanwezig
- Pilot Assist haalt rechts in
Conclusie
Ligt Volvo op koers? Zullen er vanaf 2020 geen doden of zwaargewonden meer vallen in een Volvo? En zullen alle Volvo's vanaf 2025 deels of geheel elektrisch rijden? Een proefrit met de "XC60 T8 TwinEngine" wijst er op dat Volvo op koers ligt.
Als het gaat om veiligheid, levert Volvo alles wat de concurrentie biedt, maar gaat daarbij steeds net een stapje verder. Zo remt de XC60 niet alleen voor gevaar, maar kan de auto ook uitwijken. Daarbij zet Volvo meer rekenkracht in, waardoor de systemen betrouwbaarder werken. Dat geeft meer vertrouwen en maakt de acceptatie van de geheel zelfrijdende auto uiteindelijk makkelijker.
De hybride-aandrijflijn in de XC60 T8 doet precies wat deze moet doen: het verbruik sterk verlagen en tegelijkertijd meer comfort en betere prestaties bieden. Dat comfort werd in de testauto overigens iets verstoord door de nadrukkelijk aanwezige bandengeluiden. De prestaties van de T8 zijn in één woord uitmuntend.
Deel deze advertentie
