Dacia Bigster 1.8 Hybrid 155 Extreme - Pack Assist - Glazen dak -

€ 34.950,- incl. BTW

afbeelding vergroten
Bouwjaar 26-09-2025
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 921 km
Deuren 5
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.793 cc
Vermogen -

Dacia Bigster 1.8 Hybrid 155 Extreme - Pack Assist - Glazen dak -


€ 34.950,- incl. BTW

Algemeen

Bouwjaar 26-09-2025
Categorie Terreinwagen/Pick Up
BTW / Marge BTW Financieren
Kmstand 921 km
Deuren 5
Kleur Grijs Bod op je auto
Brandstof Hybride
Transmissie Automaat
Motorinhoud 1.793 cc
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Munsterhuis Renault Hengelo
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Goudstraat 31-49
Postcode 7554 NG
Plaats Hengelo Ov
Provincie Overijssel
Land Nederland
Telefoon +31 (0)74 - 2430055 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.munsterhuis.nl
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • abs
  • airbag bestuurder
  • airbags (voor)
  • airconditioning
  • alarmsysteem
  • automatic climate control
  • boordcomputer
  • cruise control
  • dakrail
  • electr. bedienbare buitenspiegels
  • electr. bedienbare ramen (rondom)
  • electr. bedienbare ramen (voor)
  • getint glas
  • in hoogte verstelbaar stuur
  • lichtmetalen velgen
  • metallic lak
  • navigatiesysteem
  • parkeersensor
  • regensensor
  • startonderbreker
  • stuurbekrachtiging
  • traction control

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: jan. 2025 - 2026

Technische informatie
Vermogen elektromotor(en): 51 kW (69 PK)
Vermogen brandstofmotor: 80 kW (109 PK)
Koppel: 172 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Automaat
Tankinhoud: 50 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 9,7 s
Topsnelheid: 180 km/u

Maten
Afmetingen (LxBxH): 457 x 181 x 171 cm
Wielbasis: 270 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.394 kg
Laadvermogen: 546 kg
GVW: 1.940 kg
Max. trekgewicht: 1.000 kg (ongeremd 745 kg)

Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5

Milieu
CO2-uitstoot: 106 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 4,6 l/100km (1 op 21,7)

Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 1
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)

Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 226 - € 247 per kwartaal

Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (€ 295): Munsterhuis Garantiepakket A: Munsterhuis Standaard Aflevering t.w.v. €295,- - Wettelijke garantie - APK van minimaal 12 maand - Technische inspectie & vloeistof controle - Wassen & stofzuigen van de auto - Kwart tank aan brandstof - Onvermijdbare kosten zoals legeskosten & tenaamstellingskosten
Dit afleverpakket bevat: Nieuwe APK

Productveiligheid
Fabrikant: Munsterhuis Renault Hengelo Goudstraat 31-49 7554NG HENGELO OV, NL 074-2430055 http://www.munsterhuis.nl [email protected]

Overige informatie
Onderhoudsboekjes: Digitaal

Op onze occasions bieden wij verschillende Occasion Garantiepakketten aan, zodat jij altijd zonder zorgen de weg op gaat met jouw nieuwe aanwinst. Je kunt bij deze occasion kiezen uit:
Munsterhuis Garantiepakket A t.w.v. €295,- of Munsterhuis Garantiepakket B t.w.v. €995,-. De inhoud van deze pakketten tref je aan op de laatste afbeelding van deze advertentie. Vraag onze verkoopmedewerkers naar de voorwaarden en mogelijkheden.

Voor meer informatie, een proefrit of een vrijblijvende offerte op maat kun je gerust contact met ons opnemen via de contactgegevens. Je bent van harte welkom bij Autobedrijf Munsterhuis, al meer dan 60 jaar een gevestigde naam in Twente.

Auto Munsterhuis BV doet er altijd alles aan om de informatie op deze internetsite zo correct en actueel mogelijk weer te geven. Aan bovenstaande informatie kunnen geen rechten worden ontleend. Vraag voor aankoop naar de aanwezige opties en accessoires op de auto van jouw keuze.

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Dacia Bigster | Roemeense rover

Er zijn diverse redenen om een SUV te kopen. Afgaande op het concept is een Sports Utility Vehicle bedoeld voor mensen die regelmatig ruig terrein doorkruisen, in barre weersomstandigheden rijden en/of zware aanhangers trekken. Toch worden SUV's in de praktijk voornamelijk gekocht omdat ze er stoer uitzien. De bijzondere capaciteiten worden zelden benut. Voor wie vooral indruk wil maken op anderen, zijn er vele opties met bijbehorende indrukwekkende prijskaartjes. Voor wie een capabele SUV zoekt tegen een scherpe prijs is er goed nieuws: de Dacia Bigster is er nu ook met vierwielaandrijving.

Autotest | Dacia Bigster Roemeense rover

De Dacia Bigster 4x4 is een functionele, terreinwaardige SUV tegen een scherpe prijs. Het is daarmee het omgekeerde van kostbare praalwagens die alleen worden gekocht om indruk te maken op anderen.

Plus

  • sterk in het terrein
  • ruim en functioneel
  • scherpe prijs

Min

  • aandrijflijn onrustig in de stad
  • knoppen te ver verwijderd van beeldscherm

Conclusie

SUV's zijn er in vele soorten en maten. In de basis is een SUV een luxe terreinauto voor recreatief gebruik. In de praktijk is een SUV een auto om indruk mee te maken op anderen en wordt de techniek voor terreinrijden zelden tot nooit benut. Dacia mikt met de Bigster 4x4 precies op de omgekeerde doelgroep: bestuurders die de vierwielaandrijving juist wel gebruiken, maar minder geven om uiterlijk vertoon.

En als één fabrikant in staat is om zo'n nuchtere en functionele auto te bouwen, dan is het het Roemeense Dacia. Door als basis een bestaand model te gebruiken, kan de prijs laag worden gehouden. De combinatie van een LPG-motor op de voorwielen en elektromotor op de achterwielen lijkt een bron van zorg, maar werkt in de praktijk goed en zorgt voor een laag verbruik. Zo weet deze Roemeen wederom een stukje van de markt te veroveren!

Deel deze advertentie