Dacia Duster 1.0 LPG ESSENCE Prestige EU6d-TEMP # GPS, CLIM

€ 12.250,-

afbeelding vergroten
Bouwjaar 01-06-2020
Categorie Sportwagen/Coupé
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 143.352 km
Deuren 5
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof LPG
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 999 cc
Vermogen -

Dacia Duster 1.0 LPG ESSENCE Prestige EU6d-TEMP # GPS, CLIM


€ 12.250,-

Algemeen

Bouwjaar 01-06-2020
Categorie Sportwagen/Coupé
BTW / Marge Marge Financieren
Kmstand 143.352 km
Deuren 5
Kleur Blauw Bod op je auto
Brandstof LPG
Transmissie Handgeschakeld
Motorinhoud 999 cc
Vermogen -

Aanbieder

Bedrijfsnaam Garage Collard
Contactpersoon Afdeling verkoop
Adres Rue Greay 2
Postcode 6970
Plaats Tenneville
Land België
Telefoon +32 (0)84 - 211211 bel telefoonnummer toon telefoonnummer
Website www.garagecollard.be
E-mail e-mail sturen

Auto online verzekeren?

Bereken uw premie direct online!

Opties

  • metallic lak

Auto direct verkopen?

Laat je auto vandaag nog gratis taxeren en
ontvang direct een bod per e-mail.

Bijzonderheden meld een fout

Consommation moyenne de carburant: 5,5 l/100km
Dommages: aucun
Transmission: Avant
Amnagement intrieur: Tissu

POUR CE VEHICULE : 084 211 211


----
VEHICULE EN TRES BON ETAT, ENTIEREMENT REVISE, AUCUN FRAIS OU ENTRETIEN A PREVOIR, LIVRE AVEC CAR-PASS ET DEMANDE D',IMMATRICULATION,...
----

GARANTIE UN AN PIECES ET MAIN D',OEUVRE.


----
CREDIT ET REGROUPEMENT DE CREDITS AU GARAGE,
AVEC DECISION IMMEDIATE, avec ou sans acompte*

REPRISE POSSIBLE DE VOTRE ANCIEN VEHICULE AU MEILLEUR PRIX

## VENEZ ESSAYER LE VEHICULE DE VOTRE CHOIX SANS ENGAGEMENT ! ##


SERVICE APRES VENTE COMPLET
dans notre atelier avec nos mcaniciens de haut niveau

----

SERVICE MECANIQUE 084 211 211 - 2
Entretiens toutes marquesRparationsPassages au contrle techniqueRparations de pare-briseVente et montage de pneusEntretien de climatisations,...

ACHAT-VENTE-ECHANGE-CREDIT 084 211 211 - 1

www.gsl-ardenne.be


*(Attention, emprunter de l',argent cote aussi de l',argent).

Basisdekking voor uw auto

Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.

WA

Wettelijke Aansprakelijkheid

  • Schade aan anderen

WA+

Beperkt Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling

All Risk

Volledig Casco

  • Schade aan anderen
  • Diefstal, brand en ruitschade
  • Aanrijding met loslopende dieren
  • Nieuwwaarderegeling
  • Schade aan uw eigen auto

E-mail aanbieder

 

Autotest

Dacia Duster | Veel avontuur voor weinig geld

Autotest | Dacia Duster Veel avontuur voor weinig geld

De 3e generatie van de Dacia Duster is meer terreinwagen dan voorheen. Terreinrijden is makkelijker gemaakt, terwijl hybride-aandrijving en een rijke uitrusting het leven makkelijker maken.

Plus

  • voldoende op de openbare weg, sterk in het terrein
  • scherpe prijs
  • ruim en functioneel

Min

  • navigatiesysteem vergeet soms halverwege de rit de route
  • roffelend geluid TCe 130 motor

Conclusie

De derde generatie van de Dacia Duster is ruimer, geavanceerder en moderner vormgegeven dan voorheen. Voortaan zijn mild hybrid en volwaardige hybride motoren leverbaar waarmee de Duster comfortabeler en zuiniger is. Rekening houdende met deze vooruitgang is de prijs minstens zo scherp als voorheen.

Dus rest de vraag: hoe capabel is de derde generatie van de Dacia Duster! Heel capabel! Toen de eerste Duster op de markt verscheen, had Dacia een beperkt programma. Inmiddels levert Dacia de verstandige Sandero, de efficiënte Spring en de ruime Jogger. Daarom kon de nieuwe Duster nog meer terreinwagen worden dan voorheen. Dat blijkt niet alleen uit de vormgeving, maar ook uit de techniek. Voortaan heeft de Duster off-road programma's en camera's rondom waarmee terreinrijden makkelijk wordt gemaakt.

De aandrijflijn is niet zo geavanceerd als die van duurdere terreinwagens, maar in de praktijk komt de Duster heel ver. En als we tenslotte een geheimpje mogen verklappen: na instructies van Dacia op een afgesloten terrein met een vierwielaangedreven Duster is de rest van de proefrit verreden met een tweewielaangedreven auto. Dat avontuur vond deels plaats in een natuurgebied. De foto's bij dit verslag bewijzen dat ook de standaard Duster dankzij de bandenkeuze, bodemvrijheid, in- en uitloophoeken al heel ver komt.

Deel deze advertentie