afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 16-12-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 11.477 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 33 kW (45 pk) |
€ 20.250,-
Algemeen
| Bouwjaar | 16-12-2021 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 11.477 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Grijs Bod op je auto |
| Brandstof | Electro |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | - |
| Vermogen | 33 kW (45 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Gerrit de Vries |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Oosteinde 22 |
| Postcode | 3466 LB |
| Plaats | Waarder |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)348 - 501403 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autobedrijf-gerritdevries.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Aandrijving
Actieradius: 230 km
Asconfiguratie
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 165/70 R14
Prestaties
Acceleratie (0-100): 19,1 s
Topsnelheid: 125 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 373 x 158 x 152 cm
Wielbasis: 242 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 912 kg
Laadvermogen: 388 kg
GVW: 1.300 kg
Accu
Aanwezige accu: gekocht
Accu: 27 kWh
Accu laden: Type 2, 1-fase, 7.4 kW, 65 km actieradius per uur, compleet vol in 7 uur en 36 minuten
Accu snelladen: Combined Charging System, 188 km actieradius per uur, compleet vol in 1 uur en 15 minuten
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu en verbruik
Gemiddeld elektriciteitsverbruik: 11,913043478261 kWh/100km
Energielabel: A
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
100% Onderhouden: Ja (kwaliteitslabel aanwezig)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Bovag Garantie 12 maanden: 12 maanden Bovag garantie, bij ons zonder meerkosten op dit voertuig.
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt
Overige informatie
Emissie: Zero emissie
Bij ons voor een zeer scherpe prijs deze is === 20.250,- === EN ! LET-OP ! Bij ons ! GEEN ! AFLEVERKOSTEN ! OF ! ANDERE ! NIET ! AANGEKONDIGDE ! PRIJZEN ! ONZE VRAAGPRIJS VAN === 20.250,- === INCLUSIEF Afleveren, Onderhouds beurt, A.P.K (1jaar) , Airco service + Certificaat, Professioneel gereinigd en natuurlijk totaal gratis 12 maanden BOVAG-garantie. Interesse gekregen? Bel of mail voor nog meer informatie of een proefrit en GRAAG TOT ZIENS bij hét ONAFHANKELIJKE BOVAG AUTOBEDRIJF VOOR HET GROENE HART (aangesloten bij Bovag / Stek / S.C.M / ServiceRight / AutoProfijt)
Fabrieksgarantie tot december 2024 of 100.000 KM.
16.386 km | 15-03-2022 € 13.745,-
23-12-2022 € 21.950,-
9.243 km | 20-12-2021 € 14.999,-
10.469 km | 30-06-2021 € 14.249,-
12.558 km | 13-06-2022 € 15.400,-
2.239 km | 23-08-2022 € 17.500,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Dacia Spring | Beter. Betaalbaar.
De Dacia Spring heeft een duidelijk doel: elektrisch rijden zo betaalbaar mogelijk maken. Behalve met de prijs wil de Spring ook met de kwaliteiten verleiden tot elektrisch rijden. Daarom is de Spring aangepast voor modeljaar 2024. Autozine maakte alvast kennis met de vernieuwde Spring in een fotostudio in Parijs.
De Dacia Spring is een voordelige elektrische auto. Vanaf 2024 is de uitstraling volwassen en de uitrusting rijk, waarmee de Spring minder als een budgetauto voelt en nog meer als een slimme keuze.
Plus
- scherpe prijs
- minder budget-gevoel vanaf modeljaar 2024
- doordachte ergonomie
Min
- smal interieur
- matige score EuroNCAP crashveiligheid
Conclusie
De Dacia Spring wil het publiek verleiden tot elektrisch rijden met de prijs en de kwaliteiten. Daarom is de kleine Dacia vernieuwd voor modeljaar 2024. Het nieuwe uiterlijk geeft de Spring een minder aandoenlijke en veel zelfverzekerdere uitstraling, waardoor het gevoel van "budgetauto" ook sterk is verminderd. Datzelfde geldt voor het interieur, dat dankzij een nieuwe indeling en nieuwe materialen een veel volwassener uitstraling heeft gekregen.
De uitrusting is rijker geworden. Deels omdat Dacia profiteert van nieuwe technische ontwikkelingen van moederbedrijf Renault, deels omdat de Europese Unie dat vanaf 2024 verplicht. Het weggedrag zou zijn verbeterd met een nieuwe besturing en op maat gemaakte banden. Geheel terecht zijn de batterij en elektromotor ongewijzigd. De actieradius is en blijft voldoende. Met de 45 pk motor is de Spring vooral een stadsauto, met de 65 pk motor vormt ook de snelweg geen probleem.
Het belangrijkste is echter: ondanks alle verbeteringen is de prijs nauwelijks gewijzigd. Kortom: de Spring is beter en betaalbaarder geworden!
Deel deze advertentie
