afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-04-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 85.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.597 cc |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-04-2016 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 85.000 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Diesel |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.597 cc |
| Vermogen | 117 kW (159 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autohandel Rubbens |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Dronckaertstraat 170 |
| Postcode | 8930 |
| Plaats | Rekkem |
| Land | België |
| Telefoon | +32 (0)56 - 421936 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autohandelrubbens.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
PRACHTIGE 2°HANDS WAGEN IN PERFECTE STAAT SUPER OCCASION EN PARFAIT ETAT
FINANCEMENT
60X303 €
{{{*}}}Geld lenen kost ook geld Jkp 3,99%
{{{*}}}Emprunter de l'argent coute aussi de l'argent Taeg 3,99%
INSCHRIJVING BELGIE/IMMATRICULATION BELGIQUE:
BIV VLAANDEREN : 703€
VERKEERSBELASTING VLAANDEREN:351 €
TMC WALLONIE : 867CO2 139g 0 €
TAX ANNUELLE WALLONIE: 288€
BRUXELLES/BRUSSEL:
BIV/TMC : 703 €
JAARLIJKSE VERKEERSBELASTING/TAX ANNUELLE: 288 €
IMMATRICULATION EN FRANCE:
CARTE GRISE FRANCE : 367 €
MALUS FRANCE : 0€
Al onze wagens worden afgeleverd met keuringsbewijs, Carpass (gewaarborgde kilometerstand) (voor wagens afkomstig uit het buitenland wordt er beroep gedaan op het onderhoudsboekje en/ of onderhoud facturen ) de klant geniet van 1 jaar waarborg op onderdelen en werkuren conform Garantie contract . Daarbij worden onze wagens volledig nagezien en voorzien van onderhoud voor levering . Tout nos voitures d'occasion profite d' un garantie de 1 ans AVEC CT Technique et Carpass (KM Certifier) les voitures de l'étranger sans livrez avec le Carnet d'entretien ,le control et entretien est faite avant livraison.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Honda CR-V | Verstand komt met de jaren
Honda was er op tijd bij. Toen de SUV populair werd, was Honda meteen van de partij met de eerste generatie van de CR-V (1997). Inmiddels is het tijd voor de vijfde generatie van deze Sports Utility Vehcile van Honda. Hoe gaat Honda dit keer met de tijd mee?
De 5e generatie van de Honda CR-V is modern en comfortabel. De hybride verdient de voorkeur boven de 1.5 liter benzinemotor. Het weggedrag is prima.
Plus
- comfortabel
- zeer ruim, ook achterin
Min
- fors verbruik 1.5 liter motor
- achterklep opent niet hoog genoeg
Conclusie
Honda introduceert de vijfde generatie van de CR-V. Terwijl de eerste generatie nog een echte SUV was, is deze vijfde generatie meer een crossover. Dankzij slimme indeling van de binnenruimte is de binnenruimte desondanks riant. Bovendien zorgt de lagere bouw voor een stabieler weggedrag en minder rijgeluiden.
Voor het eerst is de CR-V met zowel een traditionele verbrandingsmotor als met hybride-aandrijving leverbaar. Nadat beide versies zijn getest luidt de conclusie dat de 1.5 liter turbomotor goed is, maar de hybride beter. De hybride is sterker, stiller en zuiniger terwijl de meerprijs gering is. Ook in dat opzicht is de CR-V met de jaren een stuk slimmer geworden!
Deel deze advertentie
