afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 26-06-2014 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 162.251 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 114 kW (155 pk) |
€ 14.995,-
Algemeen
| Bouwjaar | 26-06-2014 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 162.251 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.997 cc |
| Vermogen | 114 kW (155 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf Lars van Son B.V. |
| Contactpersoon | L.T.M. van Son |
| Adres | Almersdorperweg 39 |
| Postcode | 1674 NW |
| Plaats | Opperdoes |
| Provincie | Noord Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)227 - 541757 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.larsvanson.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Modelreeks: okt 2012 - feb 2015
Technische informatie
Koppel: 192 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 58 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 10,0 s
Topsnelheid: 190 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 457 x 190 x 169 cm
Wielbasis: 263 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.427 kg
Laadvermogen: 528 kg
GVW: 1.955 kg
Max. trekgewicht: 1.700 kg (ongeremd 600 kg)
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 168 g/km
Energielabel: D
Emissieklasse: Euro 5
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7,2 l/100km (1 op 13,9)
Brandstofverbruik in de stad: 8,9 l/100km (1 op 11,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,2 l/100km (1 op 16,1)
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 3
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
Te koop aangeboden, leuke Honda CR-V 2.0 Elegance! De auto heeft 162.251 kilometer op de teller.
Het enorme voordeel van deze hoge en ruime auto is dat deze een fijne hogere instap, een groot laadcapaciteit en een ruime achterbank heeft.
De wagen is onder andere voorzien van parkeersensoren voor en achter, cruise control, elektronische airco, stoffen bekleding, elektrische ramen voor en achter, elektrisch verstelbare spiegels, navigatie, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, lichtmetalen velgen, armsteun voor en achter, bluetooth functie, radio/mp-3 speler en hoge instap.
Onze auto's zijn All-in geprijsd en worden standaard afgeleverd met:
- Een onderhoudsbeurt
- 12 Maanden Bovag Garantie
- Nieuwe Apk keuring
- Halve Tank Brandstof
Wijzigingen en typefouten ovb.
Wilt u de auto komen bekijken? Op dit nummer kunt u ons bereiken: 0227-541757
72.150 km | 27-11-2014 € 17.950,-
101.968 km | 16-01-2014 € 16.950,-
98.037 km | 20-08-2015 € 18.439,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Honda CR-V | Verstand komt met de jaren
Honda was er op tijd bij. Toen de SUV populair werd, was Honda meteen van de partij met de eerste generatie van de CR-V (1997). Inmiddels is het tijd voor de vijfde generatie van deze Sports Utility Vehcile van Honda. Hoe gaat Honda dit keer met de tijd mee?
De 5e generatie van de Honda CR-V is modern en comfortabel. De hybride verdient de voorkeur boven de 1.5 liter benzinemotor. Het weggedrag is prima.
Plus
- comfortabel
- zeer ruim, ook achterin
Min
- fors verbruik 1.5 liter motor
- achterklep opent niet hoog genoeg
Conclusie
Honda introduceert de vijfde generatie van de CR-V. Terwijl de eerste generatie nog een echte SUV was, is deze vijfde generatie meer een crossover. Dankzij slimme indeling van de binnenruimte is de binnenruimte desondanks riant. Bovendien zorgt de lagere bouw voor een stabieler weggedrag en minder rijgeluiden.
Voor het eerst is de CR-V met zowel een traditionele verbrandingsmotor als met hybride-aandrijving leverbaar. Nadat beide versies zijn getest luidt de conclusie dat de 1.5 liter turbomotor goed is, maar de hybride beter. De hybride is sterker, stiller en zuiniger terwijl de meerprijs gering is. Ook in dat opzicht is de CR-V met de jaren een stuk slimmer geworden!
Deel deze advertentie
