Bouwjaar | - |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 5 |
Kleur | Zilver Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.498 cc |
Vermogen | 95 kW (129 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | - |
Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | - |
Deuren | 5 |
Kleur | Zilver Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Automaat |
Motorinhoud | 1.498 cc |
Vermogen | 95 kW (129 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | Autohandel Rubbens |
Contactpersoon | Afdeling verkoop |
Adres | Dronckaertstraat 170 |
Postcode | 8930 |
Plaats | Rekkem |
Land | België |
Telefoon | +32 (0)56 - 421936 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.autohandelrubbens.be |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
GENIET VAN DE SALON VOORDELEN OP DEZE HR-V !!
PROFITEZ DES AVANTAGES SALON SUR CETTE HR-V !!
FINANCEMENT
60X444€
72X373€
84X322€
OF/OU 60X299€+RESTE 10.248€
{{{*}}}Geld lenen kost ook geld JKP 1.59%.
{{{*}}}Emprunter de l'argent coute aussi de l'argent TAEG 1.59%
BIV VLAANDEREN : 326€
VERKEERSBELASING: 207€ 25
WALLONIE:
TMC :495€ CO2 121g 0€
TAX DE CIRCULATION: 240€
BRUXELLES/BRUSSEL:
BIV/TMC: 495€
VERKEERSBELSTING/TAX ANNUELLE 240€
{{{*}}}OP ALLE NIEUWE HONDA WAGENS GENIET U 3JAAR TOT100.000KM WAARBORG , 3 JAAR/100 000KM WEGEN HULP INGEVAL VAN PECH EN/OF ONGEVAL. 5 JAAR/100 000KM WAARBORG OP ROEST KOETSWERK 10 JAAR CORROSIE BESCHERMING VAN BEPAALDE VOERTUIG COMPONENTEN & 12 JAAR ANTIPERFORATIEGARANTIE .
{{{*}}}SUR TOUTES NOS HONDA NEUVE 3ANS /100000KM GARANTI 3 ANS/100 000 KM ASSITANCE 5 ANS/ 100000KM GARANTI CORROSSION,10 ANS DE PROTECTION ANTICORROSION DE CERTAINS COMPOSANTS DU VECHICULE & 12 GARANTIE ANTI PERFORATION .
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Honda HR-V | Zo slim als nodig, zo eenvoudig als mogelijk
De Honda HR-V is een gemiddeld grote SUV die dankzij doordachte ergonomie en hybride-aandrijving net even slimmer is dan de gemiddelde gezinsauto. Geen revolutie, wel moeiteloze vooruitgang.
Plus
- slimme Magic Seats
- vlot, comfortabel en zuinig
- prima weggedrag
Min
- motor onrustig na koude start
- toont nauwelijks innovatie
- geen ruimte voor voet onder voorstoel
Conclusie
Is de Honda HR-V slimmer dan een doorsnee SUV? Het antwoord op die vraag is een voorzichtig "ja". Weliswaar weet Honda de HR-V op ieder punt een eigen karakter te geven. Tegelijkertijd is duidelijk dat Honda nooit het achterste van de tong laat zien, want het merk heeft in het verleden laten zien tot veel meer in staat te zijn.
Wat Honda heeft gedaan is bestaande techniek doorontwikkelen in een eigen richting. Zo heeft het merk al 20 jaar (!) ervaring met hybrideaandrijving. Die techniek is verder verfijnd en wordt nu bovendien standaard toegepast, terwijl het voorheen een optie was op het topmodel of helemaal niet leverbaar was. Dankzij de "Magic Seats" weet de HR-V vrachtjes te vervoeren die voor andere SUV's onmogelijk zijn, maar ook dit concept biedt Honda al jaren in ongewijzigde vorm aan. De uitrusting is modern en compleet, zodat de HR-V lange tijd mee kan zonder aanpassingen.
Kortom: de Honda HR-V is absoluut geen baanbrekende auto waarmee Honda de markt zal veroveren of de wereld kan veranderen. Honda heeft simpelweg gedaan wat nodig is om te concurreren: de HR-V is zo slim als nodig en zo eenvoudig als mogelijk.