| Bouwjaar | 12-01-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 92.254 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 12-01-2017 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 92.254 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Hybride |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.798 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf de Groot Rhenen |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Cuneraweg 194 |
| Postcode | 3911 RS |
| Plaats | Rhenen |
| Provincie | Utrecht |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)317 - 616901 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.autodegroot.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modeljaar: 2016
Technische informatie
Vermogen brandstofmotor: 74 kW (101 PK)
Koppel: 142 Nm
Aantal cilinders: 4
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Tankinhoud: 45 liter
Acceleratie (0-100): 10,3 s
Topsnelheid: 180 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 435 x 177 x 146 cm
Wielbasis: 260 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.385 kg
Laadvermogen: 460 kg
GVW: 1.845 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 88 g/km
Energielabel: A
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Brandstofverbruik in de stad: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Brandstofverbruik op de snelweg: 3,8 l/100km (1 op 26,3)
Historie
Aantal eigenaren: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 216 - € 235 per kwartaal
= Bedrijfsinformatie =
De prijs van deze auto is inclusief een geldige APK. De auto wordt op uw naam overgeschreven en tevens heeft de auto een pre inspectie en vloeistof controle gehad. Onderhoud en Bovag garantie bieden wij u graag tegen meerprijs aan. (m.u.v. ViaBovag.nl)
Kijk op www.autodegroot.nl of bel 0317-616901 voor meer informatie over onze afleverpakketten.
Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten. Vertrouw daarom niet alleen op deze informatie, maar controleer bij aankoop de zaken die uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden.
50.768 km | 28-05-2018 € 22.900,-
73.045 km | 01-06-2018 € 23.995,-
139.800 km | 31-03-2017 € 15.994,-
190.889 km | 01-01-2016 € 12.650,-
87.529 km | 16-08-2018 € 19.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Lexus CT200h | PerspeCTief
Wat is een Lexus CT200h? Voor levensgenieters is het de voordeligste manier om een echte Lexus te rijden. Voor idealisten is het de beste combinatie van luxe en een laag verbruik. Voor fiscalisten is het de meest comfortabele 14% bijtellingsauto op de markt. Voor Lexus is het een regelrecht verkoopsucces, en om dat veilig te stellen is de CT verbeterd voor modeljaar 2014.
De Lexus CT voor modeljaar 2014 is stiller en meer verfijnd. Wat blijft zijn het lage verbruik (lage bijtelling!) en de hoge kwaliteit, waarmee de CT veel meer is dan zomaar een middenklasser.
Plus
- zeer zuinig
- uitstekende wegligging
- nette prijs
Min
- niet zo luxueus als compacte modellen van andere premium merken
- bandengeluiden duidelijk hoorbaar
Conclusie
De Lexus CT200h is aangepast voor modeljaar 2014. Hoe waardevol die aanpassingen zijn, is sterk afhankelijk van het perspectief van de klant. Wie voor deze Lexus kiest vanwege het imago, zal weinig verbetering ervaren. Het nieuwe front is zeker een verbetering, maar daar blijft het bij. Bij andere premium-merken biedt het instapmodel net zo veel luxe en verfijning als de grotere modellen en dat geldt nauwelijks voor de Lexus CT.
Wie deze Lexus kiest om het lage verbuik, zal gelukkig zijn met de nieuwe CT: het verbruik is nog verder verlaagd. Dat is niet alleen een mooi cijfer in de brochure; tijdens deze testrit werd beduidend zuiniger gereden dan tijdens de eerste kennismaking.
Voor de bijtellers is het nieuws al even positief. Het comfort is sterk toegenomen, terwijl de bijtelling onveranderd laag blijft. Daarmee biedt de CT200h wederom een unieke combinatie van luxe, verfijning, rijplezier en fiscaal voordeel.
Deel deze advertentie
