afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 28-06-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 111.674 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.348 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 28-06-2010 |
| Categorie | Hatchback |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 111.674 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Overige Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.348 cc |
| Vermogen | 63 kW (86 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Rvt auto's |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Scharnerweg 137 |
| Postcode | 6224 JD |
| Plaats | Maastricht |
| Provincie | Limburg |
| Land | Nederland |
| GSM | +31 (0)6 - 51349095 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.rvtautos.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Modelreeks: 2007 - 2010
Technische informatie
Koppel: 122 Nm
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 43 liter
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 12,9 s
Topsnelheid: 172 km/u
Ledig gewicht: 930 kg
Wielbasis: 249 cm
Interieur
Bekleding: Stof
Aantal zitplaatsen: 4
Milieu
CO2-uitstoot: 129 g/km
Energielabel: B
Emissieklasse: Euro 4
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,4 l/100km (1 op 18,5)
Brandstofverbruik in de stad: 6,9 l/100km (1 op 14,5)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,6 l/100km (1 op 21,7)
Onderhoud, historie en staat
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 88 - € 95 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Basispakket (inbegrepen):
Deze auto wordt afgeleverd met het Standaard "meeneempakket"-Gratis tenaamstelling -Proff.poetsbeurt-Nieuwe apk-Algehele voertuig inspectie
-Vloeistof inspectiebeurt.Garantie en of financieringen behoren tot de mogelijkheid.
Dit afleverpakket bevat: Nieuwe APK; Meeneemprijs, Nieuwe apk, RDW-leges
- 3-Maanden garantie pakket (zonder meerprijs): Deze auto wordt afgeleverd met het 3maanden GARANTIE pakket:-Nieuwe apk-Proff.poetsbeurt-3 maanden garantie-Inspectiebeurt -Gratis tenaamstelling.Inruil en of financiering zijn mogelijk.Graag tot ziens bij Rvt auto's
Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Basispakket"): Nieuwe APK
Deze auto verkeert in een zeer nette staat zowel van binnen als van buiten.
De auto rijdt en schakelt perfect zoals je van Japanse degelijkheid mag verwachten.
Boekjes en documenten omtrent historie zijn volledig aanwezig eveneens als zijn 2 originele sleutels.
De auto wordt u netjes afgeleverd met nieuwe apk en een extra set winterbanden op staal velg die zgan zijn.
LET OP U KUNT ONS MAKKELIJK BEREIKEN AAN DE ACHTERINGANG VAN HET PAND, DOOR TE NAVIGEREN OP KOEPELSTRAAT 15 MAASTRICHT
Wij zijn een Rdw erkend bedrijf met een wisselend aanbod betaalbare gebruikte auto's.
U kunt ons vinden via de achterzijde van het pand door te navigeren op, Koepelstraat 15 in Maastricht.
Wij zijn gevestigd aan de linkerzijden op 5 min loopafstand van het trein station Maastricht.
Graag tot ziens bij Ricardo van tongeren auto's.
*Druk en typfouten onder voorbehoud*
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda2 Hybrid | Twee in één
Een hybride is een bijzondere auto. Onder de motorkap zijn zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor te vinden. Toch neemt Mazda de term hybride wel heel letterlijk: de "Mazda2 Hybrid" is namelijk ook een mix van twee verschillende auto's! En die wonderlijke combinatie is vernieuwd voor 2024. Autozine legt uit hoe dat zit...
De Mazda2 Hybrid is een compleet andere auto dan de andere versies van de 2. De Hybride aandrijving zorgt voor betere prestaties, meer comfort en een lager verbruik. Minder comfortabel, wel dynamisch.
Plus
- vlot, levendig en zuinig
- modernere uitrusting dan standaard Mazda2
- uitstekende rijeigenschappen
Min
- minder verfijnd dan standaard Mazda2
- weinig verschil met Toyota Yaris
- omslachtige procedure om snelheidswaarschuwing uit te schakelen
Conclusie
Waarom is de "Mazda2 Hybrid" twee in één? Omdat het een Mazda en een Toyota tegelijk is. En omdat er een benzine- en een elektromotor onder de motorkap liggen. Om met het eerste te beginnen: de Hybrid is een compleet andere auto dan de andere versies van de Mazda2. Onderhuids is de Mazda2 Hybrid een Toyota Yaris Hybrid. Aanpassingen aan de voor- en achterzijde geven de Mazda echter wel een eigen gezicht.
Mazda2 is deze samenwerking met Toyota aangegaan omdat een "full hybrid" een waardevolle aanvulling op het bestaande aanbod vormt. Een mild-hybrid is voordelig in aanschaf, maar biedt ook beperkte voordelen. Een plug-inhybrid zou te kostbaar zijn voor een compacte auto als deze. De "full hybrid" biedt een grote bijdrage aan het comfort, verbetert de prestaties en verlaagt het verbruik. Tegelijkertijd is de prijs gunstig.
Een nadeel van de samenwerking is dat het comfortabele, verfijnde, rustgevende karakter van de standaard Mazda2 verloren is gegaan. Daar staat tegenover dat het "donormodel" veel jonger is en daarom heeft de Mazda2 Hybrid een modernere uitrusting dan de standaard Mazda2. Zo biedt twee in één dus veel voordelen!
Deel deze advertentie
