Bouwjaar | 01-09-2015 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 103.302 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.496 cc |
Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Algemeen
Bouwjaar | 01-09-2015 |
Categorie | Hatchback |
BTW / Marge | Marge Financieren |
Kmstand | 103.302 km |
Deuren | 5 |
Kleur | Blauw Bod op je auto |
Brandstof | Benzine |
Transmissie | Handgeschakeld |
Motorinhoud | 1.496 cc |
Vermogen | 74 kW (101 pk) |
Aanbieder
Bedrijfsnaam | de Bruyn Auto's V.O.F. |
Contactpersoon | Henk de Bruyn |
Adres | Winkelhaak 3 |
Postcode | 5111 PX |
Plaats | Baarle - Nassau |
Provincie | |
Land | Nederland |
Telefoon | +31 (0)13 - 5077616 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
GSM | +31 (0)6 - 28588387 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
Website | www.henkdebruynautos.nl |
e-mail sturen |
Bijzonderheden meld een fout
zeer nette en goed onderhouden 5 drs. Mazda 3 met Navigatie Cruise control Airco/Clima/gescheiden radio/dab/bluetooth Leder multistuur voor en achter middenarmsteun El.bedienbare en El.inklapbare en verwarmde buitenspiegels Centr.deurvergrendeling met afst.bediening voor en achter El.ramen Licht en regensensor Led dagrijverlichting PDC dakspoiler in carrosseriekleur 16 inch LM velgen mistlampen Trekhaak APK april 2024 prijs is incl.afl.beurt voor meer informatie 0628588387
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda 3 | Vernieuwen zonder veranderen
Mazda volgt zijn eigen weg. Het doet dat op verschillende manieren. Mazda zoekt altijd de top in het segment op. Dat wil zeggen dat een Mazda altijd de meest luxe en complete auto in zijn soort is. Daarbij houdt Mazda vast aan vertrouwde waarden en techniek. Slaagt de nieuwe "3" erin om te vernieuwen en tegelijkertijd vast te houden aan de kernwaarden van Mazda?
De zevende generatie van de Mazda3 is modern, maar tegelijkertijd vertrouwd. In de beleving van de bestuurder is alles bij het oude gebleven, terwijl onderhuids wel degelijk heel veel is vernieuwd.
Plus
- uitstekend weggedrag
- grote, sterke en relatief zuinige motoren
- geslaagde vormgeving
Min
- onoverzichtelijk door dikke C-stijl en hoge raamlijn achterruiten
- matige (been)ruimte achterin
- testauto niet vrij van storingen
Conclusie
Het is een vreemde tegenstelling. Vernieuwen is goed, maar bijna niemand wil veranderen. Autofabrikanten willen zich niet vervreemden van de klant en zijn extra voorzichtig als het gaat om een populair model. Daarom heeft Mazda de "3" op ingenieuze vernieuwd zonder daadwerkelijk iets te veranderen.
Het interieur voelt vanaf het eerste moment vertrouwd aan. Dankzij een slimme indeling kon nieuwe functionaliteit worden toegevoegd, zonder extra knoppen of beeldschermen toe te moeten voegen. En daar blijft het niet bij. Dankzij verfijning en het vrijwel onmerkbaar toevoegen van nieuwe techniek, is de Mazda3 leverbaar met ouderwets grote benzinemotoren die bijna even zuinig zijn als de "groene" motoren van de concurrentie. Dat geldt niet alleen op papier, maar ook in de praktijk.
Op het gebied van weggedrag heeft Mazda nog nadrukkelijker gekozen voor een eigen karakter. Net zoals de grote motoren rust geven door met gemak te presteren, zorgt ook de uitstekende wegligging voor rust en vertrouwen. Kortom: de Mazda3 weet te vernieuwen zonder dat de bestuurder hoeft te veranderen.