afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 2018 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 23.468 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
Algemeen
| Bouwjaar | 2018 |
| Categorie | MPV |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 23.468 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Rood Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automaat |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 88 kW (120 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Autobedrijf van der Kwaak BV |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Brouwerstraat 51 B |
| Postcode | 2231 HP |
| Plaats | Rijnsburg |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)71 - 4023003 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | autokwaak.nl/ |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
De afleverbeurt incl eventuele aanvullende werkzaamheden (495 EUR) zijn optioneel.
De Afleverbeurt bestaat uit: -Op het moment dat uw occasion aan u wordt afgeleverd heeft uw auto een volledige afleverbeurt ondergaan. Mocht het noodzakelijk blijken om aanvullende werkzaamheden uit te voeren (bijvoorbeeld het vervangen van banden of remblokken) dan wordt dit direct uitgevoerd, zodat u zeker weet dat u niet met onverwachte kosten komt te zitten. -Nieuwe APK. -Volledige poetsbeurt en reiniging van interieur.
Om teleurstelling te voorkomen adviseren wij u om van te voren te informeren naar de beschikbaarheid. Alle moeite is genomen om de informatie op deze internetsite zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Fouten zijn echter nooit uit te sluiten.
78.157 km | 22-05-2017 € 18.049,-
77.474 km | 10-09-2018 € 19.950,-
14.434 km | 01-11-2019 € 21.750,-
83.308 km | 06-02-2018 € 19.950,-
68.816 km | 01-05-2017 € 19.950,-
99.957 km | 06-07-2017 € 19.950,-
70.061 km | 15-03-2018 € 21.445,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-3 | Mechanisch verfijnd
Het klinkt allemaal wat ver gezocht. En de termen helpen ook al niet. De Mazda CX-3 zou zijn ontworpen volgens "Kodo" en rijden als "jinba ittai". Wanneer Mazda zich niet bedient van Japanse termen, dan is de afdeling marketing wel creatief door te komen met de bewering dat de fabrikant geen auto's bouwt, maar creëert (en is de lezer nog niets wijzer). Een proefrit moet uitwijzen: weet de Mazda CX-3 zich te onderscheiden met meer dan alleen bloemrijke taal?
De Mazda CX-3 voor modeljaar 2021 is in theorie zuiniger, maar in de praktijk niet. Nog altijd onderscheidt de CX-3 zich met verfijning en dat levert een natuurlijker gevoel en meer comfort op.
Plus
- stille, soepele en relatief zuinige SkyActiv-G motor
- verfijnd onderstel
- doordachte ergonomie
Min
- nauwelijks zuiniger dan voorheen
- touch-screen alleen beschikbaar bij stilstaande auto
Conclusie
Weet de Mazda CX-3 zich met meer dan alleen bloemrijke omschrijvingen van de fabrikant te onderscheiden van de concurrentie? Een hernieuwde kennismaking met de versie voor modeljaar 2021 wijst uit: ja, zeker! Mazda vervalt in vage termen omdat de CX-3 zich niet onderscheidt met grotere getallen of meer toeters en bellen.
In plaats daarvan kiest Mazda voor verfijning en dat is lastig onder woorden te brengen. Als Autozine toch een poging mag doen: de CX-3 voelt natuurlijker dan andere auto's. Er is minder mechanisch gevoel en meer ruimte voor raffinement. Daardoor laat de auto zich makkelijker rijden en is het afleggen van lange afstanden minder vermoeiend.
Deel deze advertentie
