afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 18-01-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 57.113 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
€ 22.225,-
Algemeen
| Bouwjaar | 18-01-2017 |
| Categorie | Terreinwagen/Pick Up |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 57.113 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Wit Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.998 cc |
| Vermogen | 121 kW (165 pk) |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | Auto Service Boode (Vakgarage & PCA Merkspecialist) |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Nijverheidscentrum 4 |
| Postcode | 2761 JP |
| Plaats | Zevenhuizen Zh |
| Provincie | Zuid Holland |
| Land | Nederland |
| Telefoon | +31 (0)180 - 631420 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.vakgarageboode.nl |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Algemene informatie
Carrosserievorm: SUV
Technische informatie
Aantal cilinders: 4
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Voorwielaandrijving
Bandenmaat: 225/55 R19
Acceleratie (0-100): 9,0 s
Topsnelheid: 200 km/u
Maten
Afmetingen (LxBxH): 456 x 184 x 167 cm
Wielbasis: 270 cm
Gewichten
Ledig gewicht: 1.409 kg
Laadvermogen: 521 kg
GVW: 1.930 kg
Max. trekgewicht: 1.800 kg (ongeremd 690 kg)
Interieur
Interieur: Zwart, Stof
Aantal zitplaatsen: 5
Milieu
CO2-uitstoot: 139 g/km
Energielabel: C
Emissieklasse: Euro 6
Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 6 l/100km (1 op 16,7)
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 194 - € 220 per kwartaal
Beschikbare afleverpakketten:
- Zekerheidspakket Basis (€ 495): Zekerheid met 6 maanden garantie
Dit afleverpakket bevat: BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; Huisgarantie; 6 maanden garantie, Halve tank brandstof, Minimaal 12 maanden APK, Onderhoudsbeurt, Poetsen
- Zekerheidspakket Premium (€ 895): Maximale zekerheid met 12 maanden BOVAG garantie
Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden); BOVAG 40-Puntencheck; BOVAG Afleverbeurt; 12 maanden BOVAG garantie, Halve tank brandstof, Minimaal 12 maanden APK, Onderhoudsbeurt, Poetsen
Mooie Mazda CX-5 met krachtige 2.0 liter SkyActive-G benzinemotor met 165 pk, i.c.m. handgeschakelde 6-versnellingsbak! Deze CX-5 is onder andere voorzien van een geintegreerd navigatiesysteem met Bluetooth-carkit, Bose-audiosysteem, achteruitrijcamera i.c.m. parkeersensoren voor + achter, climate control, cruise control, Keyless Entry + Start, LED-verlichting, verwarmbare voorstoelen, en 19 inch two-tone lichtmetalen velgen.
Deze CX-5 heeft 5 onderhoudsbeurten bij de Mazda-dealer gehad. Er is onderhoud uitgevoerd bij 56.565 km op 31-8-2023 (o.a. motorolie, oliefilter en interieurfilter), bij 47.011 km op 17-9-2021 (o.a. motorolie, oliefilter, interieurfilter en remvloeistof), bij 37.739 km op 22-4-2020 (o.a. motorolie, oliefilter en luchtfilter), bij 30.099 km op 26-4-2019 (o.a. motorolie, oliefilter en remvloeistof), en bij 19.056 km op 28-2-2018 (o.a. motorolie en oliefilter). Deze onderhoudsbeurten staan netjes geregistreerd in het digitale onderhoudsregister van Mazda.
De prijs voor deze auto is inclusief APK tot 22-3-2025 en overschrijving van het kenteken op uw naam. Optioneel kunt u kiezen voor een Zekerheidspakket. Het Zekerheidspakket Basis kost EUR 495 en bestaat uit 6 maanden garantie, onderhoudsbeurt, minimaal 12 maanden APK, poetsen, en een halve tank brandstof. Het uitgebreider Zekerheidspakket Premium kost EUR 895 en biedt 12 maanden BOVAG garantie (in plaats van 6 maanden garantie).
Wij stellen ons graag aan u voor. Auto Service Boode is aangesloten bij Vakgarage, en is daarnaast PCA Merkspecialist (in Peugeot en Citroën). Wij zijn al meer
110.900 km | 09-01-2017 € 23.600,-
81.982 km | 17-05-2018 € 23.695,-
183.030 km | 17-06-2016 € 15.490,-
107.925 km | 26-07-2018 € 20.950,-
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda CX-5 | Eigenwijs
Mazda doet dingen graag anders. Mazda investeert niet primair in revolutionaire techniek, maar richt zich juist op verfijning van bestaande techniek. Zeker met het best verkopende model, de CX-5, wil het merk geen enkel risico nemen. Daarom krijgt deze middelgrote SUV na 6 jaar geen opvolger, maar een tweede verjongingskuur. Is de Mazda CX-5 daarmee alleen eigenwijs of ook beter dan de rest?
De Mazda CX-5 is vernieuwd voor modeljaar 2023. Mazda verfijnt bestaande techniek met als resultaat een verfijnde en comfortabele auto. Storend voor sportieve rijders, rustgevend voor anderen.
Plus
- stille, soepele motoren
- prima weggedrag
- ruim en praktisch
Min
- geen touch-screen
- hoog verbruik
- matige prestaties
Conclusie
Is de CX-5 dankzij Mazda's eigenzinnige techniek alleen eigenwijs of ook echt beter dan de rest? Van alles wat. Mazda forceert hoe het infotainment-systeem zou moeten worden bediend en dit zou een keuze van de bestuurder moeten zijn. De overige bediening en ergonomie (stoelen!) zijn slechts op details anders.
Hoe de motoren worden gewaardeerd is sterk afhankelijk van de rijstijl. Het vermogen wordt uiterst geleidelijk opgebouwd en wie haastig of sportief rijdt, zal zich daar aan ergeren. Wie de auto het tempo laat bepalen en/of kalm met de verkeersstroom meerijdt, zal de motoren juist als stil, soepel en zelfs rustgevend ervaren. Het verbruik is bovengemiddeld hoog; (plugin)hybrides zijn simpelweg beter geschikt voor een grote, hoge en zware auto als deze.
Uiteindelijk draait alles om verfijning. Het zijn kleine details die het leven met de CX-5 net even comfortabeler of makkelijker maken. Dat geldt met name voor het weggedrag. Dat is uitstekend, maar komt zo natuurlijk over dat niet opvalt hoe goed het eigenlijk is.
Deel deze advertentie
