afbeelding vergroten
| Bouwjaar | 01-05-2002 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 215.393 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.323 cc |
| Vermogen | - |
Algemeen
| Bouwjaar | 01-05-2002 |
| Categorie | Stationcar |
| BTW / Marge | Marge Financieren |
| Kmstand | 215.393 km |
| Deuren | 5 |
| Kleur | Blauw Bod op je auto |
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Motorinhoud | 1.323 cc |
| Vermogen | - |
Aanbieder
| Bedrijfsnaam | JP Trade |
| Contactpersoon | Afdeling verkoop |
| Adres | Op afspraak |
| Postcode | 8000 |
| Plaats | Brugge |
| Land | België |
| GSM | +32 (0)471 - 729345 bel telefoonnummer toon telefoonnummer |
| Website | www.jptrade.be |
| e-mail sturen |
Bijzonderheden 
meld een fout
Handgeschakeld - bote manuelle - manual gearbox
Benzine - essence - petrol
215 393km
Airco - climatis
Duits kenteken - voiture alemande - german car
Enkel voor export of handelaar, wordt niet gekeurd.
Seulement export ou marchand pas contrle tchnique.
Only export or trader, no controle
Levering naar Brussel of Antwerpen = 120 EUR
Livraison Bruxelles ou Anvers = 120 EUR
Delivery in Brussels or Antwerp = 120 EUR
220.658 km | 21-08-2002 n.o.t.k.
Basisdekking voor uw auto
Kies voor WA+ of All Risk en verzeker ook schade aan uw eigen auto mee.
WA
Wettelijke Aansprakelijkheid
- Schade aan anderen
WA+
Beperkt Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
All Risk
Volledig Casco
- Schade aan anderen
- Diefstal, brand en ruitschade
- Aanrijding met loslopende dieren
- Nieuwwaarderegeling
- Schade aan uw eigen auto
E-mail aanbieder
Autotest
Mazda Demio | Junior MPV
Te groot voor het servet, te klein voor het tafellaken. De Mazda Demio is geen mini-MPV, maar kan zich ook niet meten met de volwassen MPV's. Daarmee heeft Mazda een heel eigen marktsegment gecreëerd: dat van de "junior mpv". Het enige aanbod in dat segment is de Demio. Hoe is het om tegelijkertijd winnaar en verliezer te zijn?
De Mazda Demio is een maatje kleiner en voordeliger dan andere ruimte-auto's en haalt daar zijn voordeel uit. De rijeigenschappen en ergonomie zijn slechts gemiddeld.
Plus
- praktisch
- goed weggedrag
- goedkoop
Min
- te kleine voorstoelen
- ouderwetse vormgeving interieur
- ramen beslaan snel
Conclusie
De Mazda Demio heeft geen specifieke zwakke punten, maar scoort toch niet meer dan een voldoende. De auto weet niet te overtuigen omdat de concurrentie het zo veel beter doet. De veel goedkopere Daewoo Matiz biedt ongekend veel waar voor z'n geld terwijl een (veel duurdere) Fiat Multipla steeds weer weet te verbazen door een briljant concept. Dergelijke auto's verrassen de eigenaar keer-op-keer. De Mazda Demio daarentegen biedt precies wat Mazda belooft en niets meer dan dat.
Als Mazda meer aandacht had besteed aan een origineel vormgegeven interieur met meer bakjes, vakjes, houdertjes en niet te vergeten een paar volwaardige voorstoelen had Mazda een aanrader van de eerste orde in huis gehad. Maar nu is Mazda de enige aanbieder van een "junior MPV" en zijn prima rijeigenschappen en voldoende functionaliteit blijkbaar genoeg.
Deel deze advertentie
